¿Sabías que BiciCoruña está que lo flipa? Sí, el servicio de bicis compartidas de A Coruña ha crecido un montón y ya está a punto de llegar a los 20.000 usuarios, todo un hito. Para que te hagas una idea, el año pasado eran unos 4.000 menos. ¿Y a qué se debe este boom? Pues sobre todo a la fase de expansión que terminaron a finales de 2025, con más bicis eléctricas y nuevas estaciones (ahora hay 79 por toda la ciudad).

Claro, eso ha animado a mucha gente a darse de alta y, por tanto, se usa un montón cada día.

Para que te cuente, el Ayuntamiento no se ha quedado de brazos cruzados. Han metido mejoras técnicas y de personal para adaptarse a la demanda. Lo más destacado es que han movido el taller de mantenimiento a una nave nueva en el polígono de Agrela, con 800 metros cuadrados (el doble que el anterior, que estaba en la avenida del Ferrocarril).

La alcaldesa, Inés Rey, fue a verlo y explicó que esto ha sido una transformación total, tanto en instalaciones como en recursos humanos, para dar un mejor servicio.

Y no te creas que la cosa queda ahí. El nuevo taller tiene más espacio para arreglar bicis, un puesto especial para motores eléctricos, zonas de recarga para los vehículos de redistribución y hasta vestuarios más grandes.

Todo para que las bicis estén siempre a punto. Además, el equipo de trabajadores va a crecer: este año prevén tener 20 empleados, más del doble que antes, con mecánicos, logística y operarios de redistribución.

Los números son de escándalo. En los últimos meses han roto récords: marzo con 213.000 viajes, abril 228.000, mayo 240.000 y junio nada menos que 260.000. De hecho, nueve de los diez días con más trayectos de la historia del servicio fueron en junio. ¡Casi ná!

La alcaldesa también destacó que en A Coruña cada bici se usa entre 18 y 19 veces al día, mientras que la media en otras ciudades españolas es de 10.

Eso es casi el doble, y supera a urbes como Madrid o Palma. Un dato que demuestra que la ciudadanía apuesta por la movilidad sostenible y sin emisiones.

Pero con tanto uso, también hay que cuidar las bicis. Cada operario repara o hace mantenimiento a unas ocho bicis por turno: cambian aros, ruedas, timbres, puños, ajustan cambios y frenos... Y los motores eléctricos, cuando llegan a los 15.000-20.000 kilómetros, se envían a una empresa especializada para cambiarles la correa. Un curro constante para mantener la calidad del servicio.

Como dijo Inés Rey, estas bicis son patrimonio de todos, y entre todos debemos mantenerlas en buen estado. Así que ya sabes, si usas BiciCoruña, trátalas con cariño, que son tuyas también.

Y oye, si todavía no te has apuntado, ¿a qué esperas? Con la expansión seguro que tienes una estación cerca. ¡Súbete a la bici y muévete sin contaminar! Además, el servicio, que comenzó en 2013 con apenas una decena de estaciones y un centenar de bicicletas, ha ido evolucionando hasta convertirse en un referente de movilidad urbana en Galicia.

Ahora, con casi 20.000 usuarios, es todo un éxito.