Versión en tono coloquial de la noticia sobre un acuerdo entre Getxo y EKP para introducir mejoras técnicas en la gestión del puerto deportivo, con diagnóstico inicial, mantenimiento y contratación, y seguimiento hasta 2027.
En Euskadi, un acuerdo entre la sociedad pública Puerto Deportivo El Abra - Getxo y Euskadiko Kirol Portuak (EKP), dependiente del Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, permitirá revisar los procesos actuales para detectar posibles mejoras y aplicar herramientas concretas de seguimiento y control en las instalaciones portuarias.
"Damos un paso más para modernizar la gestión portuaria con herramientas concretas que mejoran el día a día del puerto", subraya la consejera Amaia Barredo.
Hoy se ha presentado en el Consejo de Administración del Puerto Deportivo de Getxo el protocolo suscrito entre la sociedad pública Getxo y EKP, con el objetivo de introducir mejoras en la gestión integral del puerto deportivo.
En una primera fase se realizará un diagnóstico técnico de los procesos actuales, identificando posibles mejoras en ámbitos como el mantenimiento de infraestructuras, la gestión de instalaciones o los procedimientos de contratación.
A partir de ese análisis, EKP aportará sus modelos de trabajo para implantar protocolos normalizados de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo, así como listas de comprobación (checklists) para el control del estado de las instalaciones, el seguimiento de incidencias y la planificación de actuaciones.
En materia de contratación, la asistencia técnica se centrará en mejorar aspectos como la definición de necesidades, la estructuración de expedientes o los criterios técnicos de los contratos, con el objetivo de reforzar la eficiencia, la transparencia y el control en la ejecución de los servicios.
El protocolo incluye también un sistema de seguimiento periódico, mediante reuniones técnicas e informes, que permitirá evaluar el grado de implantación de las mejoras y ajustar los procesos de forma continua.
"Este acuerdo" permite aplicar en Getxo herramientas que ya funcionan en otros puertos, como sistemas de control del mantenimiento o modelos más eficaces de contratación, subraya la consejera Barredo.
Asimismo, el Departamento participará de forma activa en el proceso de definición del futuro del puerto de Getxo a través del Máster Plan estratégico liderado por la Autoridad Portuaria de Bilbao, aportando su conocimiento y experiencia en gestión portuaria en general y náutico-recreativa en particular, con el objeto de transformar, revitalizar y reforzar el puerto de Getxo como infraestructura náutico-deportiva de referencia en el arco atlántico europeo.
El acuerdo tiene carácter exclusivamente técnico y no implica cambios en la gestión del puerto, que seguirá siendo responsabilidad de la sociedad pública de Getxo.
Tampoco conlleva coste económico adicional ni la incorporación de personal entre las entidades. "Se trata de mejorar cómo se hacen las cosas, no de cambiar quién las hace, aprovechando la experiencia acumulada en la red de puertos deportivos de Euskadi", añade Amaia Barredo.
El protocolo estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2027 y se creará una comisión de seguimiento para coordinar y evaluar su desarrollo.
Aunque el texto oficial se centra en lo técnico, conviene situarlo en la trayectoria de Euskadi hacia una gestión portuaria más integrada. En el País Vasco, los puertos deportivos han pasado en las últimas décadas de enclaves funcionales de amarre a plataformas económicas y sociales que conectan deporte náutico, turismo y empleo local.
Getxo, con una tradición marina que se remonta a siglos, ha sabido combinar su identidad marinera con inversiones públicas y normas de gestión profesional.
Este acuerdo refuerza esa vía: incorporar estándares, mejorar la planificación y reducir la burocracia, para que la gestión se traduzca en puertos más seguros, transparentes y atractivos para residentes y visitantes.
Esa evolución forma parte de un movimiento más amplio que incluye la modernización de la red de puertos de Euskadi y la cooperación entre agentes públicos para dignificar la experiencia de navegar y disfrutar de la costa cantábrica.