Cuando Subaru presentó a finales de 2023 su renovado Forester, muchos esperaban que mantuviera su esencia de vehículo robusto y versátil, pero con la incorporación del sistema híbrido, la marca ha dado un paso audaz hacia el futuro de los SUV compactos.

Este modelo, que llega en la recta final del ciclo del año 2025, ha sido diseñado para captar la atención tanto en ciudad como en terrenos off-road, enfrentándose directamente a rivales como el Toyota RAV4 Hybrid y el Honda CR-V Hybrid.

La introducción del Forester Hybrid en el mercado europeo supone un movimiento estratégico de Subaru para ampliar su cuota en un segmento cada vez más competitivo y consciente del impacto ambiental.

El sistema híbrido del Forester combina un motor de 2.5 litros bóxer de ciclo Atkinson-Miller con un motor eléctrico, logrando una potencia total de aproximadamente 197 caballos de fuerza, es decir, unos 146 kW, que representan un incremento modesto respecto a la versión convencional, pero suficiente para ofrecer una conducción ágil y eficiente.

Supuestamente, el consumo de combustible del Forester Hybrid en ruta se sitúa en torno a 34 millas por galón (unos 7 litros a los 100 km), con una autonomía estimada de 930 kilómetros (unos 581 millas), gracias a su depósito de 63 litros (aproximadamente 16,6 galones).

Esto le permite recorrer distancias largas sin preocuparse excesivamente por las paradas en estación de servicio, una ventaja significativa en viajes largos por carretera.

El diseño del sistema híbrido mantiene intacta la capacidad off-road del Forester, conservando su despeje de 8,7 pulgadas (22 cm) y la tracción en las cuatro ruedas con diferencial central, que permite distribuir la potencia de manera variable para afrontar caminos complicados.

La tecnología X-Mode de Subaru, que optimiza el rendimiento en terrenos difíciles, también está presente en la versión híbrida, confirmando que la marca no ha querido sacrificar su identidad de vehículo resistente.

En cuanto a la tecnología interior, el Forester Hybrid destaca por su pantalla central de 11,6 pulgadas y una pantalla digital de 12,3 pulgadas para el conductor, que permite personalizar la visualización de información como navegación, datos del vehículo y configuraciones de asistencia al conductor.

Además, en su versión tope, ofrece acabados en cuero genuino y un nuevo color exterior, Daybreak Blue Pearl, exclusivo para esta variante.

Supuestamente, el precio del Forester Hybrid en Europa se sitúa en torno a los 36.000 euros, con un incremento de aproximadamente 2.000 euros respecto a la versión gasolina equivalente. Este coste adicional se justifica por la tecnología híbrida, la mayor eficiencia y las capacidades off-road que ofrece.

Históricamente, Subaru ha sido reconocido por su compromiso con la durabilidad y la aventura, características que ahora refuerza con esta nueva propuesta híbrida.

La introducción del Forester Hybrid no solo responde a las demandas de un mercado que busca reducir emisiones, sino que también reafirma la apuesta de la marca por la innovación y la sostenibilidad.

A medida que los consumidores europeos se vuelcan hacia opciones más ecológicas, modelos como el Subaru Forester Hybrid están destinados a convertirse en favoritos, combinando la practicidad y resistencia que siempre han definido a la marca con una tecnología avanzada que reduce el impacto ambiental.

En definitiva, el nuevo Forester Hybrid de Subaru se presenta como una opción equilibrada para quienes desean un SUV capaz de afrontar cualquier reto, desde caminos rurales hasta desplazamientos urbanos, sin sacrificar eficiencia ni tecnología, y todo ello con la confianza que brinda la experiencia de una marca con más de 60 años en el mercado mundial de vehículos todoterreno.