General Motors (GM) ha logrado un avance destacado en la comercialización de vehículos eléctricos (EV) durante el primer semestre de 2025, superando las expectativas del mercado y reafirmando su posición como uno de los líderes en innovación automotriz.

La compañía anunció que en los primeros seis meses del año vendió un total de 56,2 mil vehículos eléctricos en toda su gama, lo que implica un incremento del 110% en comparación con el mismo período del año anterior.

Este crecimiento se ha visto impulsado principalmente por el éxito de modelos como el Chevrolet Equinox EV y el Silverado EV, que han recibido una gran acogida por parte de los consumidores.

Desde su fundación en 1908, General Motors ha sido pionera en la industria automotriz, introduciendo innovaciones que han marcado hitos en la historia del transporte.

Con más de un siglo de experiencia, GM ha sabido adaptarse a los cambios del mercado, especialmente en la transición hacia la movilidad eléctrica y autónoma.

La empresa ha invertido miles de millones de dólares en investigación y desarrollo para ofrecer tecnologías avanzadas y sostenibles, con la visión de convertirse en referente mundial en vehículos cero emisiones.

El crecimiento de las ventas de EV en GM en 2025 ha sido notable, con una participación de mercado que ha pasado del 4% en diciembre de 2024 al 8,2% en junio de 2025, duplicando prácticamente su cuota.

La compañía atribuye este aumento en gran medida a la ampliación de su portafolio y a la mejora en la infraestructura de carga, así como a la mayor conciencia ambiental de los consumidores.

Sin embargo, a pesar de estos avances, GM ha señalado que aún existe un largo camino por recorrer para alcanzar sus metas a largo plazo, especialmente en un contexto de incertidumbre regulatoria y cambios en políticas gubernamentales.

El pasado mes de abril, GM anunció una inversión de aproximadamente 810 millones de euros (unos 900 millones de dólares) en la expansión de su capacidad de producción de transmisiones en la planta de Toledo, Ohio, y en la fabricación de componentes para sus vehículos eléctricos.

Sin embargo, también ha comunicado que continuará produciendo motores de combustión interna, como parte de su estrategia de transición gradual, debido a las fluctuaciones del mercado y a la incertidumbre normativa.

La compañía sostiene que mantiene su compromiso con la electrificación, pero con un enfoque equilibrado para garantizar la rentabilidad.

Por su parte, Ford Motor Co., su rival directo en Detroit, reportó que en el mismo período vendió aproximadamente 29,4 mil vehículos eléctricos, lo que evidencia la rápida expansión del mercado de EV en Estados Unidos.

La competencia entre ambas marcas se ha intensificado en los últimos años, impulsando una carrera tecnológica que beneficia a los consumidores y promueve la innovación en la industria.

Expertos como Sam Abuelsamid, vicepresidente de investigación de mercado en Telemetry, señalan que aunque las cifras de GM son alentadoras, las comparaciones anuales deben interpretarse con cautela, dado que no todos los modelos estaban disponibles en la misma época del año pasado.

Por ejemplo, modelos como el Chevrolet Blazer EV y el Cadillac Vistiq han sido lanzados recientemente, lo que dificulta una comparación directa.

No obstante, la estrategia de GM de ofrecer una gama diversa y tecnológicamente avanzada ha sido clave para su crecimiento. Alan Haig, presidente de Haig Partners, afirma que GM tiene la oferta más completa en cuanto a trenes de propulsión en el mercado y que sus concesionarios están experimentando un aumento en la demanda de vehículos eléctricos, lo que augura un futuro prometedor.

A pesar del optimismo, la empresa reconoce que la adopción masiva de EV todavía enfrenta obstáculos, como la infraestructura de carga insuficiente y las políticas regulatorias que podrían cambiar en el futuro cercano.

La presidenta de GM, Mary Barra, ha declarado que la compañía continúa invirtiendo en redes de carga y en alianzas estratégicas para facilitar la transición de sus clientes hacia la movilidad eléctrica.

En conclusión, GM está consolidando su liderazgo en el sector de vehículos eléctricos, con una estrategia que combina innovación, inversión y adaptación a las condiciones del mercado.

Aunque todavía queda camino por recorrer, los resultados obtenidos en los primeros meses de 2025 reflejan un compromiso firme por parte de la empresa para impulsar la revolución eléctrica en la industria automotriz mundial.