Las expectativas iniciales que Franco Colapinto había tenido tras un prometedor inicio en el fin de semana de Fórmula 1 en México, quedaron en espera tras un decepcionante resultado en la clasificación.

El joven piloto argentino, de 22 años, no pudo avanzar más allá de la primera ronda y terminaron 19° en la tercera sesión libre, claramente por debajo de sus propios estándares y del rendimiento de su compañero Pierre Gasly.

En su segunda vuelta rápida, Colapinto logró un tiempo de 1 minuto 17,670 segundos, que lo dejó a solo 40 milésimas de diferencia de Gasly, sin embargo, eso no fue suficiente para acceder a la siguiente fase de clasificación.

Fue en ese intento cuando cometió un error en la curva 3, que lo hizo volar por el aire y abortar la vuelta. El incidente no solo le perjudicó en ese momento, sino que además terminó condenándolo a partir desde la última posición en la línea de salida.

Este fenómeno se dio en un contexto donde las condiciones del equipo Alpine no eran ideales. La escuadra francesa, dirigida por Flavio Briatore, observaba con esperanza la actuación de Colapinto en ese intento final, aunque la realidad fue otra.

Briatore, experimentado en la Fórmula 1, mostró su frustración con gestos claros y comentarios inmediatos tras el accidente.

Colapinto explicó posteriormente: “Le pegué a un piano, como muchos otros. Las gomas delanteras se levantaron en el aire y, en ese momento, perdí la dirección del auto”.

A las declaraciones, añadió: “Tenemos que buscar esa última milésima, pero no estamos logrando alcanzarla. Pené en llegar a la Q2 y creo que en condiciones normales, debería estar entre 16° y 17°, pero es un auto muy difícil de manejar”.

El condimento extra a esta mala clasificación fue que en la sesión, Colapinto finalizó detrás de Gasly en ambas oportunidades, lo que evidencia las dificultades que afronta en este circuito y en su coche.

Con la eliminación en la Q1, el piloto argentino se llevó una gran dosis de frustración y una advertencia: el día domingo será crucial para mejorar su desempeño.

El Gran Premio de México, que se realiza en el autódromo Hermanos Rodríguez, es una de las carreras emblemáticas del calendario de Fórmula 1. Esta pista de alta altitud, conocida por su aire más delgado, suele presentar desafíos técnicos únicos para los pilotos y sus monoplazas. Históricamente, esta carrera ha sido escenario de grandes sorpresas y momentos memorables. En 2019, fue en esta misma pista donde Max Verstappen sorprendió a todos conquistando su primera victoria en la categoría, desafiando a los favoritos en un fin de semana complicado.

Para Colapinto, la situación no pinta sencilla. La escuadra Alpine trabaja continuamente en mejorar sus autos en busca de rendimiento y confiabilidad. La temporada 2025 ha sido un año de crecimiento para el piloto argentino, que debutó en la máxima categoría en 2023 y ha mostrado avances considerables en experiencia y velocidad.

De cara a la carrera del domingo, estará en juego la capacidad de recuperación del joven piloto. A pesar de los contratiempos, su ánimo sigue firme y su intención es dar pelea en la pista, con la esperanza de remontar y sumar puntos que puedan ser fundamentales en su carrera.

El rendimiento de Colapinto en este fin de semana en México será sin duda analizado en detalle tanto por su equipo como por los aficionados, que ven en él un talento prometedor para el futuro de la Fórmula 1.

La historia de este deporte está llena de ejemplos donde un error en clasificación termina siendo una motivación para buscar la revancha en la carrera.

Solo el tiempo dirá si el joven argentino logra superar esta mala racha y dejar atrás las adversidades en su camino al éxito.