El Ayuntamiento de Sevilla ha llevado a cabo una serie de inversiones y trabajos en el entorno del estadio de La Cartuja para facilitar el acceso de los aficionados durante los partidos del Real Betis, además de mejorar la infraestructura y seguridad en la zona.
El Ayuntamiento de Sevilla ha realizado importantes esfuerzos para preparar la zona de La Cartuja de cara a la próxima temporada del Real Betis Balompié, que jugará sus partidos en este estadio a partir del día 22.
Las autoridades municipales han invertido cerca de 850,000 euros (equivalentes a aproximadamente 920,000 dólares) en mejoras en la infraestructura y en la planificación del acceso para los miles de aficionados que acuden a los partidos.
El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, acompañado por varias autoridades locales, recorrió el entorno del estadio para supervisar los trabajos realizados.
La intervención incluyó la remodelación y ampliación del acceso exterior del recinto, así como la habilitación de diferentes vías de entrada para facilitar la llegada y salida de los asistentes.
Estas acciones forman parte de un plan integral para convertir el estadio en uno de los escenarios deportivos más accesibles de la ciudad y de España, que ya cuenta con una capacidad de 70,000 espectadores tras una reciente remodelación interior que eliminó la pista de atletismo y aumentó su aforo.
En la gestión de las infraestructuras, el Ayuntamiento destinó aproximadamente 600,000 euros (unos 650,000 euros en euros europeos) a mejorar los viales y las zonas circundantes.
Además, se invirtieron cerca de 200,000 euros en la ampliación y modernización del alumbrado público en la zona, con el objetivo de facilitar el acceso en horario nocturno y mejorar la seguridad de peatones y conductores.
Uno de los aspectos destacados es la diversificación de las opciones de transporte público y privado para llegar al estadio. La ciudad ha puesto en marcha hasta diez modalidades de desplazamiento, incluyendo caminatas, bicicletas, motos, patinetes, autobuses lanzadera gratuitos, autobuses circulares, taxis, VTC, autos particulares y trenes de cercanías.
Para aquellos que prefieran usar vehículo privado, se han habilitado tres aparcamientos principales: uno junto al estadio con 500 plazas reservado para empleados y autoridades; otro en la zona de la Expo con capacidad para 4,000 vehículos; y un tercero en la avenida Carlos III, con espacio para 2,000 autos.
Todos estos espacios deben reservarse previamente a través de una aplicación habilitada por el club. Además, se han destinado amplios espacios para motos (2,000 plazas) y bicicletas, incluyendo áreas para transporte compartido.
Otros recursos incluyen zonas de carga y descarga para autobuses de las peñas, puntos de llegada y recogida para VTC, así como paradas para taxis en lugares estratégicos.
También se han instalado paradas de autobús para las líneas C1, C2, C3 y las lanzaderas gratuitas que conectarán diferentes barrios de Sevilla, como Blas Infante, Sevilla Este y la barriada de La Barqueta.
Asimismo, se ha acondicionado una ‘fan zone’ frente al estadio, destinada a los seguidores, con espacios para puestos de comida ambulante y food trucks, similares a los que funcionan en el estadio Benito Villamarín, sede del Betis.
Cabe destacar que la estación de Cercanías cercana al recinto también ha sido renovada y modernizada para mejorar el acceso, dado que en temporadas pasadas presentaba deterioro y limitaba la movilidad.
Además, se crearon tres nuevos viales de acceso desde los aparcamientos y zonas peatonales, facilitando un desplazamiento más fluido.
El alcalde informó que en todos los puntos de acceso se han tenido en cuenta aspectos de accesibilidad para personas con movilidad reducida, buscando que todos los aficionados puedan disfrutar de los partidos sin obstáculos.
Sanz expresó que “el esfuerzo conjunto entre el Ayuntamiento y el Real Betis busca que la llegada al estadio sea lo más cómoda posible y que la infraestructura urbana responda a las necesidades de los seguidores”.
Recomendó a los asistentes planificar con antelación su desplazamiento, preferentemente usando transporte público, para evitar aglomeraciones y facilitar una experiencia más segura.
El objetivo a largo plazo es que La Cartuja se convierta en un elemento integrado en el trazado urbano de Sevilla, que contribuya a potenciar el uso del transporte sostenible y a mejorar la convivencia en la zona durante los días de partido.
La colaboración entre las distintas instituciones municipales y el club de fútbol refleja un compromiso por mejorar la calidad de vida de los vecinos y la experiencia de los aficionados, además de potenciar el uso del transporte público en la ciudad.