La EMT València mantiene servicio 24 horas durante Fallas con tres millones de plazas disponibles

València, 10 de marzo de 2026. La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de València ha anunciado que durante la semana de Fallas operará de forma ininterrumpida las 24 horas, con un plan de refuerzo para atender el intenso flujo de personas que concentran los actos principales como mascletades, Ofrena, la Nit del Foc y la Cremà.

A partir del día 15, cuando el centro urbano esté cerrado al tráfico privado, la EMT activará un dispositivo especial para gestionar los momentos de mayor afluencia.

La compañía asegurará tres millones de plazas para desplazamientos entre el 15 y el 19 de marzo, y, según el consistorio, contará con un refuerzo del 13 % para ampliar la oferta, con la llegada de 26 nuevos autobuses eléctricos.

En total, se estima que habrá 340.000 plazas más de lo habitual gracias a esta incorporación, que permitirá atender a la demanda de manera más eficiente.

Entre las novedades figura la nueva línea 59, que conecta la Estación del Norte con La Torre y Sociópolis, enlazando además con el Hospital Doctor Peset, los distritos de Patraix y Jesús y el centro de la ciudad.

En su primera jornada, la línea 59 registró un flujo de 2.071 pasajeros, lo que subraya el interés de los vecinos por disponer de conexiones más rápidas durante las celebraciones. Presuntamente, esta oferta busca acercar las visitas a los principales escenarios de Fallas para evitar aglomeraciones en el #transporte privado.

Dispositivo especial desde el día 15. A partir de ese momento y durante los días grandes de las Fallas, la EMT redirigirá la mayoría de sus recorridos para que finalicen lo más cerca posible del epicentro de las fiestas.

Así, las líneas 6, 7, 9, 11, 14, 19, 27, 35, 40, 59, 60, 62, 67, 70, 71, 72 y 73 llegarán hasta la Plaza de España; mientras que las líneas 4, 6, 8, 11, 16, 26, 28, 32, 70, 71 y 81 tendrán como destino la Porta de la Mar o la Plaza de Tetuán.

Otras líneas, como la 10, 31, 64, 92 y 93, circularán por las Grandes Vías. Además, las líneas 13, 23, 24 y 25 continuarán llegando a la Porta de la Mar. En conjunto, estas modificaciones buscan facilitar no solo el acceso a los actos del día, sino también a las celebraciones nocturnas, como conciertos, castillos y la Nit del Foc.

Toda la información sobre nuevos itinerarios y rutas alternativas estará disponible en la sección de Última hora de EMT y en sus redes sociales. Para garantizar el normal desarrollo de la movilidad y la accesibilidad de la ciudadanía, la EMT ha desplegado un equipo de información y asistencia.

A partir del día 16, la empresa contará con cerca de 60 inspectores jefes y oficiales distribuidos en puntos estratégicos como la Plaza de España, Porta de la Mar, los Jardines del Real (Viveros) o la calle Xàtiva.

Además, se reforzarán con 40 personas informadoras que atenderán de 8:00 a 23:00 horas, con más de 740 horas de atención previstas para resolver dudas sobre horarios y nuevas rutas.

Entre el 16 y 19 de marzo se ubicarán 33 puntos informativos en lugares clave, para facilitar la orientación de los usuarios.

La Oficina de Atención a la Ciudadanía también contará con un servicio especial de atención, operativo de lunes a domingo durante los días de Fallas, y se reforzará la atención telefónica y por redes (WhatsApp y Telegram) en horario de 8 a 21 horas.

Nueva línea 59. Junto al dispositivo, destaca la puesta en servicio de la nueva línea 59, que arrancó el lunes 9 de marzo y presta servicio entre la Estación del Norte, La Torre y Sociópolis, conectando además con el Hospital Doctor Peset, y los distritos de Patraix y Jesús, además de cubrir el centro de la ciudad.

La trayectoria incluye 7 nuevas paradas para la población de Sociópolis, dos de ellas en la carretera d’Alba y una en la calle Ignacio Hernández Hervás, con una parada final junto a la CV-407.

Afirmó que esta intervención responde a la voluntad de ofrecer un servicio de transporte público de calidad al vecindario

El concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, afirmó que esta intervención responde a la voluntad de ofrecer un servicio de transporte público de calidad al vecindario, especialmente en barrios que habían carecido de una conexión adecuada durante años.

Según la EMT, la llegada de 26 autobuses eléctricos en los primeros meses de 2026 forma parte de un conjunto de 187 vehículos de propulsión eléctrica o híbrida que se incorporarán a la flota en este ejercicio y principios de 2027, en el marco del Plan Director 2025-2030.

De cumplirse estas cifras, se proyectan mejoras sustanciales en la cobertura, la frecuencia de paso y la reducción de emisiones. Supuestamente, estas cifras responden a metas de movilidad sostenible y a la necesidad de atender con mayor capacidad los periodos de alta demanda.

Históricamente, durante las Fallas, la demanda de transporte público ha crecido notablemente y, en años recientes, las administraciones han buscado fórmulas para evitar que la movilidad privada colapse las calles.

Presuntamente, la apuesta por una EMT reforzada y por nueva flota eléctrica es parte de una estrategia de continuidad y seguridad vial que ha ganado terreno en los últimos años.

Aunque aún quedan por medir los efectos exactos de estas medidas, los primeros indicios apuntan a una mayor fluidez en las zonas aforadas, una reducción de atascos y una experiencia de viaje más ordenada para residentes y visitantes.

En definitiva, la Semana Fallera de 2026 podría convertirse, si se confirman estas estimaciones, en un ejemplo de gestión de movilidad pública pensada para eventos de gran afluencia, con un servicio continuo, información oportuna y una red de transporte urbano preparada para acompañar el pulso de una ciudad que se prepara para celebrar sus Fallas con seguridad y comodidad.

Supuestamente, todo ello contribuiría a una experiencia más positiva para quienes participan de las celebraciones y para los vecinos que residen en el centro urbano.