Tensiones en Galicia por la regulación de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC)
Las administraciones locales y regionales en Galicia mantienen diferencias sobre la regulación de los VTC, afectando a sectores fundamentales como el transporte público y los taxistas tradicionales.
En la ciudad de La Coruña, situada en la región de Galicia, las autoridades locales y las instituciones administrativas de la comunidad autónoma se han enfrentado en torno a la #regulación de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC).
La reunión, organizada en la sede del Ayuntamiento, contó con la participación de representantes de diferentes niveles de Gobierno y tuvo como objetivo abordar las políticas relacionadas con este sector en crecimiento.
La concejala responsable de Infraestructuras y Movilidad, Noemí Díaz, expresó que el Ayuntamiento ha solicitado a la Xunta de #Galicia que suspenda la emisión de nuevas licencias para vehículos #VTC mientras se realiza un estudio exhaustivo sobre las necesidades reales en la región.
Díaz señaló que “exigimos también que la Xunta asuma un papel activo en la regulación del sector, en lugar de permitir un escenario donde existan 313 normativas diferentes en toda Galicia, lo que genera confusión y competencia desleal”.
Este desacuerdo no es nuevo en la comunidad autónoma. Desde hace varios años, el sector del #transporte en Galicia ha visto cómo las diferentes normativas crecen sin una coordinación clara. La situación ha provocado tensiones entre los taxistas tradicionales, que consideran que las licencias de los VTC representan una competencia desleal, y las empresas de alquiler de vehículos con conductor.
La Xunta, por su parte, ha manifestado que no tiene intención de intervenir de forma directa en la regulación de los VTC. Según declaraciones de sus portavoces, la administración regional no se interesa en involucrarse en temas que, consideran, corresponden a las autoridades locales o a los propios empresarios del sector.
Además, han añadido que no consideran prioritario el impacto de las multinacionales que operan en el sector del transporte privado, lo que ha sido interpretado como una falta de interés en resolver los conflictos existentes.
La regulación del transporte en Galicia ha sido un tema polémico desde hace décadas
Desde el punto de vista histórico, la regulación del transporte en Galicia ha sido un tema polémico desde hace décadas. La llegada de plataformas digitales a principios de siglo XXI supuso un cambio radical en el mercado del transporte, desplazando en algunos casos a los métodos tradicionales y creando nuevas dinámicas competitivas.
El problema se agravó después de que la Xunta otorgara licencias sin un criterio claro, y posteriormente tomara medidas que generaron multas contra operadores que habían obtenido licencias previamente.
Estas acciones han sido duramente criticadas por sectores del transporte y por las autoridades locales, que consideran que generan inseguridad legal y dificultades para el desarrollo de un transporte ordenado y regulado.
Mientras tanto, los debates sobre cómo equilibrar la innovación tecnológica con la protección del transporte tradicional continúan en Galicia. La situación refleja un desafío similar en otras regiones de España y Europa, donde las autoridades buscan adaptar la regulación a los nuevos modelos de negocio sin perder de vista la protección de sectores establecidos y la seguridad de los usuarios.
En definitiva, la disputa en Galicia por la regulación de los VTC pone sobre la mesa la necesidad de una legislación que articule claramente el sector, garantizando un equilibrio que beneficie tanto a los consumidores como a los operadores tradicionales.
La resolución de este conflicto será clave para definir el futuro del transporte privado en la comunidad autónoma y en toda España.
