La Llanada Alavesa impulsa el servicio de cercanías: crecimiento en 2025 y nuevas mejoras en periodo de transición

En Euskadi, entre junio y diciembre de 2025, la red de cercanías registró un incremento del 35,1% en los desplazamientos en #tren respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 168.477 trayectos frente a 124.702. En ese tramo, el servicio de cercanías convivió con una etapa de transición, dado que desde mayo de 2025 la gestión de la competencia en cercanías pasa a manos del Gobierno Vasco, y se busca optimizar frecuencias y tarifas frente a la oferta anterior de media distancia, que contaba con menos opciones de horario y precios más elevados.

Este crecimiento pone de manifiesto la buena acogida por parte de la ciudadanía y la voluntad de cambiar hábitos de movilidad hacia un #transporte público más eficiente.\n\nLa consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, mantuvo una reunión de trabajo con Jon Nogales, diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, y con responsables de los ayuntamientos de la #Llanada Alavesa para valorar el primer año desde la asunción de la competencia y los siete meses desde la puesta en marcha del servicio.

En la convocatoria también participaron representantes de Araia, Agurain, Alegría-Dulantzi, Vitoria-Gasteiz, Iruña de Oca y la Junta Administrativa de Manzanos, y se subrayó la necesidad de seguir ajustando horarios para acercarlos a las realidades diarias de la ciudadanía.

Además, se informó de avances en accesibilidad y seguridad, como la licitación, en este año, de obras en la estación de Iruña de Oca para eliminar pasos a nivel mediante un paso soterrado y mejorar la accesibilidad con ascensores, además de la eliminación de rampas con pendientes pronunciadas.\n\nLa reunión también abordó la implantación de la tarjeta Bat en el servicio, un tema en el que el Gobierno Vasco ya trabaja con Renfe para convertirlo en una realidad durante este año.

\n\nLa coordinación entre administraciones y operadores ha puesto en valor la complementariedad entre autobuses y trenes para presentar una oferta de transporte interurbano intermodal en la Llanada Alavesa

En ese marco, se señaló que el canal de información a través de WhatsApp, puesto en marcha en diciembre, facilita a las personas usuarias recibir información personalizada sobre el estado de circulación y las franjas horarias elegidas.\n\nLa coordinación entre administraciones y operadores ha puesto en valor la complementariedad entre autobuses y trenes para presentar una oferta de transporte interurbano intermodal en la Llanada Alavesa.

El diputado Nogales destacó el balance “muy positivo” del servicio de #Cercanías y de su capacidad para completar la oferta de transporte público en la comarca, remarcando que el conjunto de datos evidencia la utilidad de la red para la ciudadanía.\n\nLa red de cercanías de la Llanada Alavesa cuenta con nueve estaciones distribuidas entre Miranda de Ebro, Manzanos, La Puebla de Arganzón, Iruña de Oca, Vitoria-Gasteiz, Alegría-Dulantzi, Agurain, Araia y Altsasu.

Ofrece mejoras en frecuencias y tarifas, y se estima una reducción de hasta el 30% en el precio de los billetes respecto a la etapa anterior, lo que facilita la movilidad diaria para trabajadores, estudiantes y residentes de la comarca.\n\nContexto histórico: la incorporación de estas competencias coincide con un proceso de reordenación de la movilidad regional, impulsada por la mejoría de la conectividad entre municipios y la intención de consolidar un ecosistema de transporte público más eficiente y sostenible.

A lo largo de los años, se ha buscado una mayor integración de distintos modos de transporte y la reducción de la dependencia del vehículo privado, un objetivo que se alinea con las políticas de sostenibilidad y la reducción de emisiones en el territorio.

En este marco, la Llanada Alavesa se presenta como un piloto de integración entre tren y bus que podría servir de referente para futuras mejoras en otras comarcas.