El cierre de Biriatou restringe la circulación de camiones en Euskadi y genera desvíos para el tráfico pesado
Euskadi Transporte 09 January, 2026

El cierre de Biriatou restringe la circulación de camiones en Euskadi y genera desvíos para el tráfico pesado

Las autoridades vascas han anunciado un cierre temporal en Biriatou para vehículos transfronterizos de más de 7.500 kg, con desvíos para camiones y medidas de seguridad, mientras se evalúan las consecuencias de las protestas de agricultores en la región.

En #Euskadi se ha establecido un cierre temporal de la circulación para #camiones de más de 7.500 kilos en la #frontera de Biriatou, afectando exclusivamente al tránsito de vehículos pesados y dejando libertad de circulación para el resto de automóviles.

La medida se aplica en el tramo que atraviesa la frontera con Francia y, de momento, no afecta a otros tipos de camión ni a turismos.\n\nEn sentido Iparralde, la Gendarmería está desviando a estos camiones por la salida 1 (Hendaya-Biriatou) para que regresen hacia el sur, o bien puedan recurrir al puente internacional de Behobia para continuar su ruta.

Este procedimiento busca evitar atascos y reducir la presión en puntos estratégicos de la frontera.\n\nEl Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco ha aprobado la prohibición de circular por las vías públicas de la Comunidad Autónoma del País Vasco en dirección a Francia para vehículos transfronterizos de más de 7.500 kilos mediante una resolución. La medida entró en vigor el viernes 9 de enero y se mantendrá mientras el Gobierno francés comunique la solución a los problemas derivados de las protestas de agricultores y el restablecimiento de la normalidad.

El resto de vehículos que no se encuentren dentro de esa categoría podrá circular con normalidad por las carreteras de Euskadi.\n\nLas autoridades francesas han informado al Gobierno Vasco que el cierre del peaje de #Biriatou en ambos sentidos afecta únicamente al tránsito de camiones pesados, y no a todo tipo de camiones, como se había indicado inicialmente.

En el peaje de Biriatou, en sentido Iparralde, la Gendarmería está desviando a los vehículos por la salida 1 (Hendaya-Biriatou), lo que permite a los camiones regresar hacia el sur desde ese punto o utilizar el puente internacional de Behobia.

\n\nPersonal de Bidegi y de la Unidad Territorial de Tráfico de la Ertzaintza en Gipuzkoa vigilará y adoptará medidas de #seguridad para minimizar las afecciones a la circulación que puedan producirse en este lado de la muga

Por ahora, la duración de este corte se considera indefinida.\n\nPersonal de Bidegi y de la Unidad Territorial de Tráfico de la Ertzaintza en Gipuzkoa vigilará y adoptará medidas de seguridad para minimizar las afecciones a la circulación que puedan producirse en este lado de la muga.

Asimismo, el Gobierno Vasco proporcionará información a través de los Paneles de Mensajería Variable (PMV), la página web www.trafikoa.euskadi.eus, en la cuenta de X (@trafikoaEJGV) y en el teléfono 011 (atención 24 horas).\n\nContexto histórico: este tipo de cierres, motivados por protestas agrícolas en la región franco-española, ha generado interrupciones temporales en rutas clave para mercancías en años recientes.

Aunque las decisiones son de carácter puntual, reflejan la dependencia de la #logística regional de corredores fronterizos y la necesidad de mecanismos de coordinación entre administraciones para minimizar impactos en la movilidad y la economía.

En Euskadi se han desarrollado también planes de contingencia para garantizar que el suministro de bienes continúe, con rutas alternativas y comunicación constante con transportistas y empresas.\n\nRecomendaciones para conductores y operadores: revisar las rutas previstas, mantener la información oficial actualizada y considerar #desvíos alternativos cuando sea posible.

Se aconseja a las empresas de #transporte que planifiquen con antelación, especialmente para itinerarios que crucen la frontera, y que sigan atentos los canales oficiales para evitar sorpresas y retrasos.

La coordinación entre autoridades vascas y francesas seguirá siendo clave para gestionar esta situación y reducir impactos en la logística regional.

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