El Gobierno Vasco avanza en la ordenación del puerto de Plentzia y la revisión de la Orden de Amarres
La noticia describe el avance de la ordenación integral del puerto de Plentzia, la anulación de la adjudicación de 2021 y la revisión de la normativa de amarres, con foco en seguridad jurídica, transparencia y sostenibilidad.
En Euskadi, el #Gobierno Vasco avanza en la ordenación integral del puerto de Plentzia, tras ejecutar las sentencias vinculadas a la convocatoria de adjudicación de 2021.
La resolución de la adjudicación se dejó sin efecto el 18 de febrero, y ante la existencia de criterios no coincidentes en algunas resoluciones, se ha presentado un incidente de ejecución para que sean los propios juzgados quienes determinen con claridad el modo de aplicación y el procedimiento a seguir.
Mientras se obtiene un pronunciamiento firme, las personas que ocupan plazas de amarre pueden mantener su uso en régimen temporal y revocable. Esta medida es provisional, no genera nuevos derechos y busca garantizar estabilidad durante la fase de revisión.\n\nParalelamente, el Ejecutivo vasco avanza en la ordenación global del ámbito portuario y de la ría de Plentzia. Tras los estudios de batimetría y afección #ambiental realizados en 2025, se redactará en este año el proyecto de ordenación del fondeadero para compatibilizar la navegación, el uso recreativo y la protección del entorno natural.
Asimismo, se ha iniciado la revisión de la Orden de #Amarres vigente desde 2017 y la elaboración del #Plan Director para la práctica náutico-recreativa del litoral de Euskadi para atender de forma estructural el desajuste entre la oferta y la demanda de plazas.\n\nSegún la consejera Amaia Barredo, el objetivo es ejecutar las sentencias con rigor y seguridad jurídica, evitando decisiones precipitadas que puedan generar nuevos conflictos.
Una vez los juzgados aclaren el modo exacto de ejecución, se dictarán los actos de adjudicación que correspondan conforme a criterios claramente validados por la autoridad judicial, y, cuando sea necesario, se abrirán convocatorias en los segmentos afectados.\n\nMás allá de cumplir sentencias, el plan prevé una visión integrada para el tramo de costa y la ría: una ordenación que combine navegación, usos recreativos y salvaguarda ambiental, con dotación de marcos claros para cada actividad.
\n\nEl proceso en #Plentzia se enmarca en una estrategia regional de desarrollo portuario que persigue reducir tensiones entre usuarios
El Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca subraya que el objetivo es ofrecer una solución estable, ordenada y sostenible, basada en un diálogo continuo con los actores afectados y con la ciudadanía, para garantizar la seguridad jurídica de todas las personas implicadas.\n\nEl proceso en Plentzia se enmarca en una estrategia regional de desarrollo portuario que persigue reducir tensiones entre usuarios, proveedores de servicios y comunidades costeras, y podría servir de referente para otros puertos del País Vasco.
La experiencia de la ría de Plentzia, con su historia y su entorno natural, subraya la necesidad de gestionar con prudencia y ciencia las nuevas reglas, sin perder la posibilidad de disfrutar de la navegación y de las actividades náutico-recreativas de forma responsable.\n\nEntre las líneas estratégicas, también se contempla un plan de seguimiento ambiental y de cumplimiento, con informes periódicos y revisión de criterios.
La participación de autoridades regionales, clubes náuticos y asociaciones ambientales se considera clave para garantizar #transparencia y legitimidad en cada etapa.
Este marco normativo busca equilibrar el desarrollo económico local con la protección de ecosistemas y la cohesión social.\n\nLa experiencia de Plentzia, al igual que otros puertos de la región, ilustra el reto de equilibrar la demanda creciente de usos náuticos con la necesaria conservación de entornos frágiles.
El Gobierno Vasco enfatiza que el objetivo es construir un marco regulatorio claro, predecible y compatible con la legislación vigente, que permita a residentes, visitantes y operadores disfrutar de la actividad portuaria sin menoscabar la calidad ambiental ni las garantías jurídicas.
En ese sentido, esta etapa de revisión y ordenación constituye una pieza clave para modernizar la gobernanza portuaria y consolidar un modelo de ocio y navegación sostenible a largo plazo.