Euskadi impulsa un transporte público transfronterizo real para competir con el coche
La consejería de Movilidad Sostenible lidera el proyecto Crosusmob para fomentar la movilidad entre regiones fronterizas de la UE, con demostraciones prácticas y una visión compartida.
En Euskadi, la consejera de Movilidad Sostenible Susana Garcia Chueca se comprometi f3 a convertir el transporte p fablico transfronterizo en una alternativa real al veh edculo privado.
Participa estos d edas en un encuentro del proyecto europeo #Crosusmob en Hungr eda, y destaca la importancia de este foro para seguir desarrollando un enfoque europeo compartido sobre la movilidad p fablica transfronteriza sostenible.\nEn la primera sesi f3n de trabajo, ante representantes de regiones fronterizas de Francia, Eslovenia, Hungr eda, Alemania y Pa adses Bajos, Garcia Chueca expres f3 su convicci f3n de que la cooperaci f3n entre nuestros territorios mejorar a la movilidad de las personas y reforzar e1 los v ednculos econ f3micos, sociales y medioambientales en toda Europa.\nDesde el Ministerio de Transportes de Hungr eda exponieron sus planes legislativos y de cooperaci f3n en materia de servicios de transporte entre el pa eds anfitri f3n y los colindantes Ruman eda y Eslovaquia.
En este contexto, MAV, el operador estatal h fanlego de autobuses y trenes de larga distancia y regionales, desglos f3 el papel de la gesti f3n y operaci f3n del transporte de personas viajeras, con especial atenci f3n a la mejora de las conexiones transfronterizas y la accesibilidad.\nAs ed mismo, la Direcci f3n de Transporte de Pasajeros habl f3 de su experiencia en la movilidad de personas, de los obst e1culos que han tenido que sortear en las conexiones transfronterizas y de los planes de futuro.\nConcluida la parte teori e1, a mediod eda las delegaciones se trasladaron a la estaci f3n de Nyugati para coger un tren que les llev f3 a la ciudad eslovaca de 3t1urovo.
El regreso se realiz f3 a trav e9s del puente Maria Valeria que atraviesa el Danubio y hace de frontera entre ambos pa edses.\nEl encuentro forma parte del proyecto europeo Crosusmob de fomento de la movilidad sostenible transfronteriza, que lidera Euskadi, y en el que participa a trav e9s de Euskal Trenbide Sarea como socio principal junto a entidades de otros cinco pa edses europeos.\nA modo de contexto, la movilidad transfronteriza es una apuesta que ha ido ganando importancia desde los a f1os 90, cuando la Uni f3n Europea cre f3 programas de cooperaci f3n transfronteriza como Interreg para financiar iniciativas que conectaran regiones situadas en diferentes estados.
Euskadi ha ido consolidando estrategias de conectividad con Francia y otras e1reas
La apertura de fronteras en el marco del acuerdo de Schengen a partir de 1995 facilit f3 viajar y trabajar en proyectos conjuntos. En este marco, #Euskadi ha ido consolidando estrategias de conectividad con Francia y otras e1reas, buscando reducir tiempos de viaje y sincronizar horarios con una meta clava: disminuir emisiones y aumentar la inclusi f3n social.\nCrosusmob pretende consolidar soluciones de transporte que permitan viajar entre ciudades vecinas con billetes integrados, horarios coordinados y una oferta de servicios que incremente la demanda de movilidad sostenible.
El proyecto se gestiona desde la propia Euskadi con el liderazgo de Euskadi y con Euskal Trenbide Sarea como socio principal, junto a entidades de otros cinco pa edses europeos, lo que representa una muestra de la colaboraci f3n que ha hecho de la movilidad una responsabilidad compartida en la Uni f3n.\nCon este tipo de iniciativas se busca no solo ganar minutos en los desplazamientos, sino tambi e9n fortalecer las relaciones econ f3micas, sociales y culturales entre comunidades situadas a ambos lados de las fronteras, con beneficios para el medio ambiente y para la cohesi f3n territorial.
Esta es una parte de la estrategia de Euskadi para avanzar hacia una #Europa m e1s conectada, inteligente y sostenible en el marco de los objetivos de 2030.\nNotas de contexto hist f3rico: la movilidad transfronteriza ha sido una prioridad en la Un f3n Europea desde los a f1os 90 gracias a programas como Interreg, que financiaron miles de iniciativas de conectividad.
La apertura de fronteras y la consolidaci f3n de espacios Schengen a partir de 1995 facilitaron el intercambio laboral y comercial. En ese trasfondo, Euskadi ha buscado fortalecer la conectividad con Francia y con otras regiones lim edtrofes a trav e9s de proyectos que integren horarios, tarifas y servicios, promoviendo una movilidad m e1s sostenible y una cohesi f3n regional m e1s amplia.
Crosusmob es, en ese legado, una%0aexpresi f3n moderna de ese esfuerzo europeo por una movilidad transfronteriza m e1s eficiente, inclusiva y respetuosa con el medio ambiente.
