Los precios de coches nuevos baten récord histórico en diciembre y cambian las decisiones de compra
La media de precio de un coche nuevo en diciembre de 2025 alcanzó un máximo histórico, convertida a euros, con un aumento impulsado por la demanda de lujo y cuellos de botella en la cadena de suministro. Este artículo ofrece un resumen del fenómeno y su posible impacto en el mercado.
En diciembre de 2025, el precio medio de un coche nuevo alcanzó un máximo histórico: aproximadamente 46.300 euros, lo que equivale a unos 50.326 dólares al tipo de cambio de la época. Según Kelley Blue Book y recogido por Cox Automotive, estas cifras marcan un hito frente a meses anteriores. Desglosado por segmentos, la media se movió de la siguiente manera: camiones y pickups grandes promediaron alrededor de 61.100 euros; vehículos eléctricos, cerca de 52.000 euros; SUV de tamaño medio, unos 45.000 euros; y SUV compactos, alrededor de 33.500 euros. Estos datos muestran una tendencia de #precios en alza que, para muchos analistas, podría sostenerse en los próximos meses.
supuestamente, la subida de precios obedece a una mayor demanda de modelos de lujo y a una preferencia por vehículos con ciertas tecnologías, lo que elevó el promedio de ventas.
También hay factores estructurales que podrían haber contribuido, como mayores costos de componentes y mercancía. presuntamente, la oferta de coches nuevos ha sido más ajustada por interrupciones de la cadena de suministro, especialmente en la producción de baterías y chips, lo que empuja el precio de los autos nuevos.
El comportamiento de los compradores parece estar en una encrucijada: supuestamente, muchos prefieren conservar sus coches actuales por más tiempo para evitar comprometerse con un nuevo gasto, mientras que otros optan por versiones usadas, que aún mantienen un valor razonable frente a los nuevos.
Estas decisiones se vieron reforzadas por la presión de los costos de financiamiento y por la expectativa de que los precios podrían subir aún más si las condiciones de demanda continúan firmes
En diciembre, estas decisiones se vieron reforzadas por la presión de los costos de financiamiento y por la expectativa de que los precios podrían subir aún más si las condiciones de demanda continúan firmes.
Entre las marcas, Tata Motors mostró un promedio de transacción por unidad de 101.513 dólares en diciembre de 2025, lo que equivale a unos 93.400 euros, colocándolo como uno de los más costosos entre los fabricantes. Mientras tanto, otras firmas destacaron por sus valores elevados: BMW, Geely Auto Group, Ford, Volkswagen y General Motors presentaron promedios que oscilaron entre 53.000 y 66.000 euros al tipo de cambio indicado. Este mosaico refleja una dispersión considerable, con algunas marcas empujando el precio medio hacia el techo y otras manteniendo valores más contenidos, según los reportes de KBB y su variación en ventas.
Como contexto histórico, el #mercado de coches nuevos ha mostrado una trayectoria ascendente durante la última década: la escalada de precios no es un fenómeno aislado, sino parte de una dinámica de costos de producción, incremento de inversiones en tecnologías limpias y una demanda sostenida por parte de compradores que buscan modelos más equipados.
Si bien la variación de 2025 ha sido particularmente marcada, los analistas señalan que la volatilidad del costo de los insumos podría mantenerse en el futuro cercano, alimentando nuevas lecturas sobre el comportamiento de consumo y la #industria automotriz europea.
