Franco Colapinto cierra la jornada de Baréin con 120 vueltas y sexto puesto para Alpine

Ya está en marcha la cuenta regresiva para el inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, y #Franco Colapinto continúa sumando kilómetros en el #Alpine #A526 durante la jornada final de las pruebas de pretemporada en Baréin.

El joven piloto argentino, de 21 años y originario de Pilar, dejó constancia de su progreso al terminar en sexto lugar en la clasificación de tiempos, dentro de una sesión centrada en la fiabilidad y en afinar el plan de trabajo para la nueva era regulatoria.

Las primeras vueltas de Colapinto fueron una muestra de consistencia: tras completar 50 giros, marcó un tiempo de 1:35.506, una referencia que sirvió para medir su avance en la primera salida de la jornada. En su segunda tanda, añadió 47 vueltas más y rebajó su crono a 1:34.622 con neumáticos medios (C3), escalando hasta la séptima posición en la tabla. El joven piloto no se dio por vencido y, tras un desliz en su tercera salida, volvió a pista con el compuesto C4 y mejoró a 1:34.588, sin lograr subir de posición en ese tramo.

Más allá de los tiempos, lo destacado fue la cantidad de rodaje: Colapinto superó las cien vueltas y mostró una lectura constante para la adaptación a la nueva reglamentación.

En la fase final de la sesión, cuando la mitad de la prueba quedaba por delante, volvió a pista y, tras un intento adicional, marcó 1:34.318 a la vuelta 111. Poco antes de terminar, optó por el neumático más blando, el C5, y en ese último intento consiguió su mejor crono: 1:33.818, que le dio el sexto puesto en la clasificación final de la sesión. Con estos 120 giros, el argentino demostró una notable capacidad de trabajo y una buena comprensión del coche en un día marcado por la fiabilidad y el cumplimiento de la planificación de Alpine.

Lo realmente relevante para Alpine fue la continuidad de la sesión y la ausencia de problemas mecánicos de mayor gravedad

En la general de la jornada, la referencia la impuso Kimi Antonelli con 1:33.453, seguido de cerca por Piastri y Norris entre los pilotos más rápidos de la tanda. Sin embargo, lo realmente relevante para Alpine fue la continuidad de la sesión y la ausencia de problemas mecánicos de mayor gravedad, a diferencia de lo ocurrido en el inicio de estas pruebas.

Colapinto, por su parte, selló una actuación positiva y una base de datos amplia para la evolución del monoplaza en la próxima campaña.

Con este desempeño, Alpine se acerca a Melbourne con optimismo: la temporada oficial 2026 arrancará el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia. El equipo ya tiene en el radar la evolución de su piloto argentino y su coche en la nueva normativa, y espera que este enraizamiento en Baréin se traduzca en un rendimiento sólido durante el estreno en territorio australiano.

En definitiva, la jornada para Alpine y Colapinto dejó una impresión positiva: más allá de las cifras, el trabajo acumulado y la fiabilidad observada respaldan una trayectoria alentadora para el joven piloto y la escudería francesa en este nuevo capítulo de la Fórmula 1.