Franco Colapinto inicia el shakedown del Alpine A526 en Barcelona y se sitúa entre los más rápidos

Franco Colapinto inició este lunes las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 al frente del #Alpine A526, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, durante la jornada de #shakedown que se llevó a cabo con gran hermetismo.

El joven piloto argentino disputó las sesiones de la mañana y de la tarde y se situó entre los más rápidos del día, consiguiendo el tercer mejor crono por detrás del Red Bull de Isack Hadjar y del Mercedes de George Russell.

Al finalizar la jornada, Colapinto mostró su optimismo por empezar a familiarizarse con un coche completamente nuevo y con el proceso de adaptación que implica una nueva normativa.

Según el parte oficial, Colapinto completó 60 vueltas en total (28 en la sesión matutina y 32 por la tarde) para sumar 279 kilómetros de rodaje. Su mejor tiempo fue 1m20s189, apenas por detrás de Hadjar, que marcó 1m18s159, y Russell, 1m18s696. Sin entrar en detalles sobre sensaciones del coche o del rendimiento del nuevo motor, el argentino destacó el ambiente positivo y las ganas de trabajar que se perciben en el garaje.

Steve Nielsen, director general de Alpine, valoró el estreno del coche: felicitar a todo el equipo por haber conseguido sacar el #A526 a pista casi de inmediato cuando se encendió la luz verde al inicio de la sesión.

Dijo que este primer día de pruebas es una muestra del duro trabajo para apostar por una nueva era de regulaciones y por un proyecto que está en pleno desarrollo.

Colapinto fue uno de los primeros en moverse, apenas un minuto después de que la sesión comenzara a las 9:00 hora local.

Las autoridades de Alpine indicaron que quedan dos días más para que el equipo siga trabajando sobre el coche

En estas jornadas, la tarea principal es aprender y afinar, más que buscar resultados inmediatos. Se mencionó que, pese a pequeños contratiempos, se avanza con cautela para garantizar que los sistemas y procesos funcionen correctamente. Las autoridades de Alpine indicaron que quedan dos días más para que el equipo siga trabajando sobre el coche, sumando kilómetros y aportes para ampliar la comprensión de la dinámica del A526.

Hasta el momento, no se reportaron cifras de inversión o costos que permitan hacer conversiones a euros en este primer balance, ya que la nota oficial no incluyó ese tipo de datos.

Con la historia de Barcelona como marco, esta cita con las pruebas invernales forma parte de una tradición de la Formula 1 que ha visto a Alpine y a otras escuderías buscar en Montmeló la primera lectura real de sus coches en condiciones reales de pista.

Históricamente, el Circuit de #Barcelona-Catalunya ha sido un escenario clave para la pretemporada de F1, sirviendo de banco de pruebas para evolucionar monoplazas que, con el paso de las temporadas, han pasado por cambios regulativos significativos.

Alpine, como equipo con raíces de Renault y con un programa de desarrollo ambicioso, ha utilizado estas jornadas para calibrar un chasis relativamente nuevo frente a rivales que ya van de inicio en la temporada.

En ese marco, Colapinto, uno de los jóvenes talentos vinculados al programa de desarrollo del equipo, tiene la oportunidad de acumular experiencia y demostrar su capacidad para liderar un proyecto técnico y humano en una de las categorías más exigentes del deporte.