Alpine confirma la salida de Jack Doohan para la temporada 2026, con Colapinto como piloto titular
La escudería BWT Alpine F1 Team anunció que Jack Doohan no continuará en el equipo para 2026, en un acuerdo mutuo. La nota repasa su trayectoria en la Academia Alpine, su paso por la Fórmula 2 y su rendimiento en la F1, además de los cambios en la estructura del equipo que llevan a la consolidación de Franco Colapinto como piloto principal.
BWT #Alpine Formula One Team ha comunicado oficialmente que ha llegado a un acuerdo mutuo para que #Jack Doohan no continúe como piloto del equipo en la temporada 2026 y que él buscará otras oportunidades profesionales.
La noticia llega tras un ciclo de cuatro años en el equipo, periodo durante el cual Doohan pasó de ser parte de la #Academia Alpine a ocupar roles progresivos dentro de la alineación de Fórmula 1.
Doohan se unió a la Alpine Academy en 2022 y, al año siguiente, asumió funciones de piloto de reserva, etapa que dejó claro su crecimiento dentro de la estructura de la escudería.
En 2023 terminó en tercer lugar el campeonato de Fórmula 2, un resultado que consolidó su nombre como una de las futuras promesas del equipo.
Con el paso de la temporada anterior, Doohan se convirtió en el segundo piloto titular al inicio de la campaña, llevando el coche en las primeras seis carreras cuando la necesidad de reemplazar a otros pilotos se hizo presente.
Pese a las expectativas, la presencia de #Franco Colapinto en el equipo y su progreso reciente marcaron un antes y un después en la estrategia de Alpine para 2025 y más allá.
El debut completo en la #Fórmula 1 de Doohan llegó de forma inesperada al cierre de la temporada 2024 en Abu Dhabi, cuando Alpine decidió prescindir de Esteban Ocon una carrera antes de lo previsto y dio al joven australiano la oportunidad de competir a tiempo completo en 2025.
El inicio de 2025 no resultó sencillo para Doohan. Los primeros envíos en la pista estuvieron acompañados de contratiempos y errores, que se traducían en actuaciones irregulares y penalizaciones puntuales.
En varias carreras, como la prueba de Australia y otras dentro del calendario, se Vieron momentos de dificultad que influyeron en su confianza y en la percepción general del rendimiento del coche.
Aun así, el equipo señaló que el aprendizaje y la experiencia acumulada durante estas pruebas eran valiosos para el desarrollo a largo plazo.
El comunicado oficial destacó el compromiso y el profesionalismo de Doohan durante casi medio decenio dentro de Alpine
El comunicado oficial destacó el compromiso y el profesionalismo de Doohan durante casi medio decenio dentro de Alpine, agradeciendo su aportación dentro y fuera de la pista y deseándole éxito en sus proyectos futuros.
Por su parte, el equipo indicó que la decisión se enmarca en una reconfiguración de recursos y en la consolidación de nuevas figuras para la campaña 2026.
Los cambios en la organización del equipo se vieron reforzados por la salida de Oliver Oakes, jefe de equipo, y la llegada de Flavio Briatore para liderar la estrategia, tras haber promovido a Colapinto, quien en 2026 pasará a ser el piloto titular.
Este movimiento subraya la intención de Alpine de apostar por la juventud con Colapinto, un piloto que ya había mostrado capacidad de desarrollo y que llega al formato de temporada completa con un respaldo de experiencia en otros equipos, incluido Williams, y con una base de patrocinadores relevantes en Latinoamérica como Mercado Libre y Globant.
A la vez, Doohan ha mantenido conexiones con otras categorías de desarrollo. Se le ha visto involucrado en pruebas de autos de Súper Fórmula a finales de 2025, lo que sugiere que su futuro podría situarse en un camino distinto al de la Fórmula 1.
En paralelo, Alpine continúa contando con Paul Aron como posible alternativa de respaldo: el estonio realizó diversas pruebas y participaciones en entrenamientos durante 2025 para apoyar a los pilotos oficiales en determinados escenarios.
Hasta el momento, el anuncio oficial no ha publicado montos de transferencia o compensación económica, por lo que no hay cifras en euros para convertir.
En este sentido, la noticia se centra principalmente en el aspecto deportivo y en el plan estratégico del equipo para la temporada 2026, dejando abierta la negociación de opciones para Doohan y su eventual continuidad o reorientación hacia otros proyectos en el mundo del automovilismo.
En síntesis, Alpine ratifica un cambio significativo para 2026: un equipo que quiere consolidar a Colapinto como pilota titular, mantener una estructura de respaldo sólida y valorar el crecimiento de jóvenes talentos procedentes de su academia, con Doohan tomando un nuevo rumbo tras una trayectoria que dejó impresiones mixtas pero también la promesa de un talento que podría volver a competir a alto nivel en otro formato o categoría.
