Boca empuja la remodelación de la Bombonera: CNRT aprueba el anteproyecto para elevar el aforo a 80.000

Boca Juniors dio este jueves un paso clave en su sueño de remodelar y ampliar la Bombonera. Aunque el camino será largo y dependerá de muchos factores, la Comisión de Regulación Nacional de Transporte (CNRT) dio luz verde al anteproyecto que Boca envió para empezar a trabajar sobre las vías del tren que pasan justo al lado del estadio.

El club, con Juan Román Riquelme al frente, había hecho público el plan oficial de ampliar la #Bombonera la pasada semana para alcanzar un aforo mínimo de 80.000 espectadores (hoy la capacidad ronda los 57.000). La propuesta contempla una ejecución en varias etapas, y en la primera se requieren dos permisos clave para iniciar los trabajos.

La intención es construir nuevos accesos y cuatro torres que se elevarán sobre las vías de Ferro Sur SA, de modo que crucen el trazado ferroviario y permitan agilizar la entrada de público hacia la tercera y la futura cuarta bandeja.

Las torres incluirán un total de 18 ascensores para desahogar las escaleras y facilitar el acceso, mientras que la cuarta bandeja se levantaría fuera del estadio para luego integrarla al conjunto.

Todo ello sentaría las bases para una de las transformaciones más ambiciosas del complejo: desplazar el campo de juego cuatro metros hacia las vías, que es donde hoy se sitúan las plateas.

Además, se prevé mover los bancos de suplentes y abrir espacio en el otro costado para la remodelación más trascendental. La idea es demoler palcos actuales y reconstruir la estructura para cerrar el denominado “anillo” de la Bombonera y ganar asientos. En esa primera fase se proyectan dos nuevas bandejas de plateas y seis pisos de palcos.

El desplazamiento del campo de juego permitiría la construcción de una nueva tribuna sobre la calle Del Valle Iberlucea, sin necesidad de comprar propiedades vecinas.

Esto cobra especial relevancia porque 21 de las 48 propiedades linderas ya están enmarcadas como patrimonio histórico, un dato que añade complejidad a la gestión de permisos y expropiaciones.

La #CNRT ya dio su visto bueno al anteproyecto

La CNRT ya dio su visto bueno al anteproyecto; ahora el expediente deberá recorrer otros organismos y requerirá de nuevos permisos para avanzar. Este visto bueno representa, según explicaron fuentes cercanas, un paso estratégico para encaminar la tramitación y mantener la continuidad del proyecto, que Boca viene empujando desde 2023, con obras adyacentes al estadio para mejorar accesos y servicios.

La aprobación no significa que las obras comiencen de inmediato. Aún quedan por definir fechas de inicio y cierre, y el club tendrá que completar una batería de aprobaciones y adaptaciones administrativas. Pero la directiva de Boca, que siempre ha insistido en que la ampliación es una necesidad para gestionar el crecimiento de hinchas adherentes y socios, saca provecho de este hito para acelerar los trámites.

Entre los números y planificaciones hay una realidad económica y deportiva: Boca posee una masa societaria que triplica la capacidad actual de la Bombonera y, aun así, ha tenido que aplicar medidas temporales para gestionar la demanda de entradas, como filtros y sistemas de socios adherentes.

El objetivo final, por supuesto, es no sólo ampliar aforo, sino mejorar la experiencia y la seguridad de cada partido.

Pero la obra no se reduce a la redefinición de tribunas y la reubicación del césped. En paralelo se avanzan otros proyectos, como un nuevo patio de comidas en la platea baja, ubicado detrás del muro que separa la Bombonera de la calle, y la inauguración del local de Hard Rock en la antigua confitería del primer piso.

Ambas instalaciones están previstas para abrir tras el Mundial, momento en el que, se espera, ya estén en marcha las obras de mayor envergadura.

En síntesis, la aprobación de la CNRT confirma que Boca tiene el camino despejado para avanzar en un proyecto que no sólo ampliará el aforo, sino que cambiará la fisonomía y la funcionalidad de la Bombonera.

Un plan grande, de larga duración, que busca convertir a la Bombonera en un estadio más moderno y cómodo para recibir a una hinchada que ya imagina, con orgullo, un estadio que podría convertirse en un referente del #fútbol argentino durante la próxima década.