Boca da luz verde para ampliar la Bombonera: cuatro torres y 18 ascensores para un estadio de 80.000 asientos
La CNRT aprobó el anteproyecto para la primera fase de la remodelación de la Bombonera, con cuatro torres y 18 ascensores para mejorar accesos, desplazando el campo y ampliando la capacidad del estadio.
Boca Juniors ha mostrado por primera vez, mediante imágenes oficiales, cómo quedaría un sector de la #Bombonera tras la primera etapa de la remodelación y ampliación del estadio.
El club difundió este viernes el diseño, acompañado por las imágenes en 3D, después de recibir la aprobación de la Comisión de Regulación Nacional de Transporte (CNRT) del anteproyecto presentado para iniciar las #obras junto a las vías del tren que corren junto al recinto.
El propio Boca comunicó que este avance “pone muy felices” a los hinchas: se trata de una señal clara de que el proyecto es viable, ha sido evaluado por los organismos correspondientes y no presenta impedimentos técnicos para avanzar.
A partir de ahora, la siguiente fase consiste en presentar toda la documentación ante la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), dependencia de la Jefatura de Gabinete de Ministros, que gestiona los bienes del Estado nacional.
Las imágenes y el mensaje oficial subrayan que, si la AABE autoriza la cesión de los inmuebles necesarios, Boca deberá presentar los planos ante el Gobierno de la Ciudad.
En esa ruta, el expediente pasará por el área de Desarrollo Urbano, con la intervención de la Dirección General de Interpretación Urbanística y la Dirección General de Registro de Obras y Catastro.
Allí se evaluará la compatibilidad del proyecto con la normativa vigente (uso y altura, entre otros factores) y, desde un punto de vista técnico, se revisarán los planos para asegurar la accesibilidad, la seguridad y el cumplimiento del Código Urbanístico.
La primera etapa contempla la construcción de cuatro torres con un total de 18 ascensores, elemento clave para descomprimir las actuales escaleras y mejorar los accesos, de cara a una ampliación que pretende llevar la capacidad a al menos 80.000 espectadores (hoy ronda los 57.000). El club ha explicado que la obra se desarrollará en varias fases, pero la inicial exige estos permisos fundamentales.
El plan estratégico de Boca es mover el terreno de juego cuatro metros para ubicar la nueva tribuna sobre la calle Del Valle Iberlucea, una decisión que facilitaría la reconstrucción de la Bombonera sin tener que comprar todas las propiedades linderas.
De hecho, la certificación indica que 21 de las 48 propiedades del entorno están consideradas patrimonio histórico, lo que añade complejidad a las gestiones.
La adjudicación de la #CNRT representa un paso importante: tras obtener el visto bueno de FerroSur SA para las obras junto a las vías
En la trayectoria de la ampliación, la adjudicación de la CNRT representa un paso importante: tras obtener el visto bueno de FerroSur SA para las obras junto a las vías, la CNRT valida ahora la viabilidad de la conexión de transporte asociada al proyecto.
A partir de este punto, se espera que el expediente siga avanzando, pero aún no hay fechas precisas para el inicio ni para la finalización de la obra.
El proyecto de Boca no sólo se queda en las torres y en la descompresión de accesos. También contempla otras mejoras: un nuevo patio de comidas en la platea baja, ubicado detrás de un muro que separa la zona de la calle, y la finalización del local de Hard Rock, que funcionará en la antigua confitería del primer piso.
Se esperaba que estas dos novedades estuvieran listas para después del Mundial, cuando ya estuviesen en marcha las obras de mayor envergadura.
La ampliación de la Bombonera no es un proyecto aislado. Desde 2023 ya se trabajaba en la remodelación de las adyacencias para ganar espacio y optimizar la experiencia del público, manteniendo la clásica esencia del estadio y su diseño icónico.
Boca Juniors, cuyo crecimiento institucional es notable (con una masa societaria que triplica la capacidad actual), ha buscado equilibrar expandirse con la preservación del entorno histórico y la viabilidad urbanística.
En definitiva, la aprobación de la CNRT no garantiza la ejecución inmediata, pero sí marca una ruta clara para que Boca continúe con el proceso ante la AABE y el gobierno local.
Si se cumplen todos los trámites, la Bombonera podría convertir su primera etapa de ampliación en un antes y un después para el club y para la experiencia de los aficionados, que verán cómo se desplazan las gradas, se refuerzan los accesos y se gana un nuevo entramado de servicios para el día del partido.
El objetivo final es un estadio más moderno, más seguro y capaz de acoger a decenas de miles de seguidores con la misma esencia que ha caracterizado a la Bombonera durante décadas.