El plan regional del Camino de la Raya promete convertir la zona entre León y Trobajo en un polo industrial
La Junta de Castilla y León y los Ayuntamientos de León y San Andrés del Rabanedo firman el protocolo para impulsar la redacción y tramitación del Plan Regional de reordenación del Camino de la Raya, con foco en la creación de un polo industrial conectado al Parque Tecnológico y en la mejora de la movilidad y el desarrollo sostenible.
Entre #León y Trobajo del Camino, la Junta de Castilla y León y los ayuntamientos de #León y San Andrés del Rabanedo anunciaron hoy la firma del protocolo de colaboración para impulsar la redacción y tramitación del #Plan Regional de reordenación del ámbito conocido como Camino de la Raya.
Este documento marca un paso decisivo para ordenar un espacio estratégico que, según las administraciones, podría convertirse en un polo industrial capaz de conectar y vertebrar las zonas industriales ya consolidadas, así como integrar el #Parque Tecnológico de León y su futura ampliación con las instalaciones existentes en Trobajo del Camino.
El Plan Regional, de naturaleza transformadora, contempla la creación de una #infraestructura que cohesione suelo urbanizable y suelo productivo, redefiniendo usos para responder a las necesidades actuales de economía, #movilidad y empleo.
Uno de sus ejes fundamentales es la definición de un viario estructurante norte sur que reorganice la movilidad en la zona y permita desviar el tráfico pesado que hoy circula por la Avenida Párroco Pablo Díez, coincidente con el Camino de Santiago, hacia la carretera de circunvalación N-120.
Esta actuación, señalan los impulsores, mejorará la seguridad vial, la funcionalidad del tráfico y la calidad urbana, sin perder de vista la protección de un itinerario patrimonial de primer orden.
Asimismo, se plantea revisar la conexión viaria este-oeste en el término municipal de León para adaptarla a las nuevas necesidades funcionales. El Plan Regional prevé también la revisión de los usos y parámetros urbanísticos de los distintos sectores para adaptarlos a la realidad socioeconómica actual, favoreciendo un desarrollo equilibrado y sostenible y promoviendo la valorización de elementos territoriales y patrimoniales.
En este marco se mencionan hitos como la presa del Bernesga, la antigua calzada romana entre Legio VII y Asturica Augusta y el propio Camino de Santiago, que podrían integrarse en el nuevo modelo urbano mediante espacios libres y zonas verdes.
Por su magnitud y características, el Plan Regional del #Camino de la Raya se configura como una actuación de interés regional y de carácter supramunicipal, capaz de trascender el ámbito local y de reforzar la cooperación entre administraciones para impulsar un modelo de desarrollo territorial más competitivo, ordenado y sostenible.
La Junta de Castilla y León y los ayuntamientos implicados reafirman su compromiso con una planificación estratégica orientada al interés general y al desarrollo futuro del área metropolitana de León
Con la puesta en marcha de este plan, la Junta de Castilla y León y los ayuntamientos implicados reafirman su compromiso con una planificación estratégica orientada al interés general y al desarrollo futuro del área metropolitana de León.
Supuestamente la inversión total para la reordenación y construcción de las infraestructuras asociadas podría situarse en torno a 450 millones de euros.
En este marco, presuntamente podrían confluir fondos europeos FEDER que podrían aportar hasta 120 millones de euros, dependiendo de la disponibilidad y de las convocatorias.
Estas cifras, sin embargo, se encuentran sujetas a aprobación presupuestaria y a la aprobación de los planes de viabilidad correspondientes.
A nivel histórico, la zona de la Raya ha sido escenario de múltiples transformaciones que se remontan a la época de la proximidad entre León y el legado romano de la provincia.
Supuestamente, la región ha sido testigo de cambios en los trazados de comunicación que han evolucionado desde el viejo trazado romano hacia corredores industriales modernos.
Además, se sugiere que la presa del Bernesga ha marcado históricamente límites y usos del suelo en la margen leonesa, y que la ruta del Camino de Santiago ha dejado huellas en el paisaje que podrían integrarse al nuevo plano urbano mediante rutas peatonales y áreas verdes.
En los últimos años han emergido iniciativas para preservar vestigios de la calzada romana y para reforzar la memoria histórica como recurso turístico y educativo.
En suma, el Plan Regional del Camino de la Raya propone un horizonte de desarrollo que busca unir tecnología, industria, movilidad y #patrimonio en una visión compartida por la Junta y los Ayuntamientos.
Si se materializa, el proyecto podría convertir la zona entre León y Trobajo del Camino en un nodo de referencia para el crecimiento económico de la provincia y para la articulación del noroeste de Castilla y León.