Sevilla pone en marcha un plan de pavimentos que transforma las calles de la ciudad y llega a todos los barrios

En Sevilla, el Ayuntamiento, a través de la Gerencia de Urbanismo, ha puesto en marcha una nueva tanda del Plan de Mejora de Pavimentos y Asfalto.

Se trata de una batería de actuaciones que ya está dejando ver resultados en arterias muy transitaras de la ciudad, y que se han ido materializando en la primera quincena de marzo.

Entre las vías afectadas destacan nombres que muchos vecinos identifican en su día a día: Médicos sin Fronteras, Cid, Enramadilla, Ronda de Capuchinos, Pueblo Saharaui, Pablo Iglesias, Sánchez Pizjuán, Demetrio de los Ríos, Don Fadrique y otras que completan un mapa de intervenciones pensado para que el asfalto aguante el uso diario y el desgaste natural del tráfico.

A estas obras se suma la SE-20, una vía que ha estado esperando una recuperación desde hace años y que ahora vive una fase relevante gracias a una inversión de 4,5 millones de euros.

Este bloque de actuaciones se une a las más de una treintena de #calles que ya se están reasfaltando durante estos meses, con un desembolso cercano a los 10 millones de euros.

Todo ello en un marco presupuestario que, según el gobierno municipal, ha aumentado su dotación un 43% respecto al ejercicio anterior. En palabras del delegado de Urbanismo, Juan de la Rosa, este plan forma parte de un refuerzo histórico del contrato de conservación de #pavimentos y llega para ampliar de forma notable la capacidad de intervención del servicio público.

El contrato actual asciende a 20 millones de euros al año, un salto importante si se compara con lo que se manejaba al inicio del mandato: el presupuesto fue aumentando progresivamente, pasando de 8 millones a 10, luego a 14 y, finalmente, a 20 millones.

Estas cifras reflejan no solo un incremento presupuestario, sino una voluntad clara de mantenimiento preventivo y reparación constante para evitar que otros años de parón o de gestión deficiente se traduzcan en más baches y menos movilidad.

Para De la Rosa, recuperar el asfalto de la ciudad no es solo una cuestión de estética; es seguridad, #movilidad y calidad de vida para los vecinos.

Señala que #Sevilla necesitaba actuaciones grandes y sostenidas para corregir años de abandono y consolidar una planificación que evite dejar las calles a medio arreglar durante largos periodos.

Este plan, afirma, no se limita a una operación puntual, sino a un programa de intervención continua que mantenga las vías en un estado adecuado a lo largo del tiempo.

Con la nueva contratación, que incluye la incorporación de una tercera empresa, se espera ampliar la capacidad operativa y acelerar la ejecución de las obras de reasfaltado y reparación.

Entre las intervenciones previstas y ya en marcha, se destacan actuaciones en zonas como Casco Antiguo, Triana, Nervión, Macarena, Cerro-Amate y Los Remedios, entre otros barrios.

Uno de los proyectos más emblemáticos es la intervención en el Puente del Cachorro, que no solo consistirá en un reasfaltado completo, sino también en la renovación integral de elementos clave: sustitución de toldos, repintado de los mástiles de las luminarias, renovación de la herrería y las barandillas, y el adecentamiento de acerados.

Según la administración, esta actuación era necesaria desde la construcción del puente en 1992, y su reparación integral supone una mejora notable de la imagen y la seguridad del viario peatonal y rodado.

El nuevo marco contractual contempla mantenimiento, reparación, reposición y mejora tanto para vias de tráfico como para espacios peatonales. Además, la contratación ampliará su capacidad operativa con la tercera empresa, lo que permitirá avanzar más deprisa en el calendario previsto y reducir tiempos de espera para los vecinos.

En paralelo, el alcalde ha destacado las actuaciones de urgencia llevadas a cabo tras las intensas lluvias del invierno, que provocaron socavones y grietas en distintos puntos de la ciudad.

El Ayuntamiento ha renovado más de 150 kilómetros de asfalto en Sevilla

En los últimos dos meses se han ejecutado alrededor de 180 intervenciones para garantizar la seguridad vial. De hecho, desde mayo de 2023, el Ayuntamiento ha renovado más de 150 kilómetros de asfalto en Sevilla, una cifra que se ofrece como referente de la inversión sostenida en mantenimiento.

Con este plan de 20 millones anuales y su ambicioso objetivo de renovación, el Ayuntamiento pretende asegurar un mantenimiento constante y eficaz de los viales en todos los barrios de la ciudad, mejorando la movilidad cotidiana de los sevillanos y la calidad de vida en general.

En definitiva, se trata de un compromiso con una Sevilla menos bacheada y con unas superficies más duraderas que resistan mejor el paso del tiempo y el tráfico diario.

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