Sevilla bautiza una glorieta de PICA en honor a Manuel Barea, símbolo de crecimiento económico y empleo
La alcaldía de Sevilla inauguró la denominación de una glorieta en el Polígono Carretera Amarilla (PICA) en homenaje a Manuel Barea, destacando su papel en el crecimiento local y las inversiones municipales en infraestructura logística.
En Sevilla, el alcalde José Luis Sanz inauguró este miércoles la nueva denominación de una glorieta ubicada en el Polígono Industrial Carretera Amarilla (PICA).
A partir de ahora, el cruce llevará el nombre de Manuel Barea, empresario sevillano y actual presidente de honor del Grupo Barea, en reconocimiento a su contribución a la economía local, a la creación de #empleo y a la consolidación de la #logística de la ciudad a lo largo de varias décadas.
Según el alcalde, el éxito de #Manuel Barea no es fruto del azar, sino la suma de miles de madrugones, de contratos cumplidos y de un profundo respeto al cliente durante más de ochenta años.
Durante su intervención ante representantes del mundo empresarial, Sanz subrayó que Barea ha liderado la expansión de una empresa familiar fundada en 1941, que ha pasado de ser un negocio modesto a facturar más de 200 millones de euros anuales y a mantener una presencia sólida en la logística de la ciudad.
En la actualidad, el grupo mantiene más de 200 empleos directos y gestiona unas instalaciones productivas de unos 90.000 metros cuadrados, un hito para la #Sevilla empresarial que muchos consideran un ejemplo de gestión y crecimiento sostenible.
El alcalde añadió que una ciudad que no cuida sus espacios productivos pierde brújula económica, y que por ello se ha puesto en marcha una inversión sin precedentes en los polígonos: 7.362.313 euros en los tres años de mandato para renovar #infraestructuras logísticas.
En 2025, el Ayuntamiento destinó más de 2,2 millones de euros a estas mejoras, destacando la reurbanización integral de las calles Rafael Beca Mateos y Economía, con un desembolso cercano a los 800.000 euros.
De cara a 2026 ya se ha licitado un importante plan de reasfaltado en los polígonos Calonge, El Pino, Nuevo Calonge y Store, por un importe que supera los 360.000 euros.
El gobierno local también prepara otras actuaciones estratégicas para el transporte logístico que históricamente ha demandado el sector: la reurbanización de la avenida Fernández Murube con presupuesto cercano a un millón, la construcción de un nuevo aparcamiento en la calle Roberto Osborne por 231.133 euros y la rehabilitación de monopostes corporativos de los parques empresariales con 270.000.
El alcalde concluyó reafirmando que Sevilla defiende a inversores y creadores de empleo con una fiscalidad competitiva y con infraestructuras renovadas en los 18 parques empresariales de la ciudad
El alcalde concluyó reafirmando que Sevilla defiende a inversores y creadores de empleo con una fiscalidad competitiva y con infraestructuras renovadas en los 18 parques empresariales de la ciudad.
Atraer nuevas plataformas logísticas genera riqueza y esa riqueza se traduce en empleos estables para los sevillanos.
Más allá de los anuncios, este movimiento forma parte de una estrategia municipal más amplia para reforzar la vocación logística de Sevilla y posicionar a la ciudad como un polo de referencia en la región, gracias a una red de polígonos bien conectados y a la consolidación de la actividad de empresas familiares históricas como la de Manuel Barea.
La trayectoria de Manuel Barea se remonta a 1941, cuando se fundó la empresa familiar que hoy mantiene su influencia en la #economía local a través de servicios y soluciones logísticas para clientes de distintos sectores, adaptándose a los tiempos y a las demandas cambiantes del comercio y la industria.
Este reconocimiento público busca, además, fomentar la confianza de inversores y emprendedores para que Sevilla siga creciendo sin perder su personalidad andaluza.
