El Grao avanza con un Plan de Actuación Integral que sumará 784 viviendas de protección pública y dotacionales, y que en total prevé 3.204 viviendas. Incluye infraestructuras, zonas verdes y equipamientos para reforzar el frente marítimo.
El #Grao de València está dando un paso importante en #urbanismo y #vivienda con la tramitación de un Plan de Actuación Integral (PAI) que, si se ejecuta, transformará uno de los frentes más reconocibles de la ciudad.
El objetivo es claro: sumar una cantidad notable de vivienda asequible y a precios razonables, junto con equipamientos y zonas verdes que mejoren la calidad de vida de los vecinos y la imagen del litoral.
En concreto, el #PAI del Grao prevé incorporar hasta 784 viviendas de protección pública y dotacionales. Del conjunto de viviendas que generará el plan, la previsión es que haya 3.204 en total, de las cuales 534 serán VPP (viviendas de protección oficial) en el ámbito general y 250 VPP adicionales situadas en suelos dotacionales.
En resumen, una de cada cuatro casas previstas quedará dentro de alguna fórmula de vivienda asequible o a precio tasado. Este enfoque refuerza la estrategia municipal de aumentar el parque público de vivienda y dar respuesta a familias con menos recursos, sin renunciar a una oferta moderna y bien integrada en el entorno urbano.
La inversión privada vinculada a estas cargas de urbanización supera los 150,4 millones de euros. Esedinero privado va más allá de la mera construcción: se traduce en grandes espacios públicos, zonas verdes y #dotaciones que sostienen la calidad de vida de la ciudad.
Entre las #infraestructuras destacan 36.304 m² de suelo para equipamientos públicos y, al mismo tiempo, se incrementa el patrimonio municipal con áreas de uso educativo principalmente, para atender la nueva población residente.
Una de las claves del proyecto es la distribución del suelo. Solo el 14,2% del ámbito será suelo edificable privado; el resto quedará destinado a zonas verdes (41,7%), viarios y aparcamientos (32%) y equipamientos públicos (12,1%).
Con ese planteamiento, la intención es que la ciudad gane en espacios abiertos, en servicios y en una movilidad más ordenada.
La edificación proyectada será en altura: torres entre 23 y 40 plantas, lo que permitirá reducir la ocupación del suelo y dibujar un nuevo perfil urbano en la fachada litoral de València.
Todo ello sin sacrificar la integración con la red de parques y el entorno del Delta Verde y el Jardín del Turia
Todo ello sin sacrificar la integración con la red de parques y el entorno del Delta Verde y el Jardín del Turia.
En cuanto a la inversión y las infraestructuras, el plan contempla aportaciones y obras de relevancia: 5,9 millones de euros para el soterramiento de la vía de Serrería y 4,5 millones para un depósito de tormentas.
Además, se destinarán 6,1 kilómetros de carril bici y 1.800 plazas de aparcamiento público, medidas pensadas para fomentar una movilidad más limpia y una mejor circulación en la zona.
El ámbito, además, incluye mejoras urbanas que refuerzan la gestión del agua y la seguridad frente a inundaciones. Se prevén sistemas de drenaje sostenible (SUDS) para recoger las aguas de lluvia y aligerar la red de saneamiento, junto con tres pozos de riego conectados a la red para asegurar el mantenimiento de zonas verdes y arbolado viario.
El proyecto no nace aislado: forma parte de una estrategia municipal más amplia para reactivar 18 PAI en la ciudad y ampliar el parque público de vivienda a través del Plan + Vivienda, que prevé sumar 1.000 viviendas para alquiler asequible durante la presente legislatura. En este marco, el concejal de Urbanismo, Juan Giner, ha destacado que, frente a planes anunciados sin ejecución, el gobierno está moviendo recursos y tramitando 18 PAIs y el Plan + Vivienda para ampliar la oferta de vivienda y reforzar la capitalidad de #Valencia como ciudad con vivienda pública y servicios.
El Delta Verde y la protección frente a inundaciones ocupan un lugar destacado en la planificación: el proyecto aporta 105.671 m² de nuevas zonas verdes dentro del Delta Verde y 64.335 m² de nuevos viarios, además de las zonas verdes previstas en el conjunto de la intervención. Todo ello busca hacer de València una ciudad más resiliente, con más verde y mejor conectada, capaz de absorber el crecimiento sin perder la calidad de vida de sus residentes.
En resumen, el Grao no es solo una operación de vivienda: es una reconfiguración del frente marítimo que combina vivienda asequible, equipamientos, áreas verdes y una infraestructura que pretende sostener el crecimiento de València en torno a un vector urbano estratégico.
Con este PAI, la ciudad apunta a convertir el Grao en un eje más dinámico y seguro, con un legado urbano que podría marcar un antes y un después en la planificación de la costa valenciana.