La ciudad de València presenta un diagnóstico para modernizar la distribución de mercancías y avanzar hacia un modelo más eficiente y sostenible, con la colaboración de AECOC y un marco para un futuro Plan de Distribución Urbana de Mercancías.
La sesión, que se desarrolló en la sede municipal, marcó un hito en la planificación logística de la ciudad y de su área metropolitana.
El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, dio a conocer el documento, concebido para modernizar la distribución de mercancías en un entorno urbano cada vez más dinámico.
Según Carbonell, el abastecimiento de una ciudad de gran tamaño y de su área metropolitana exige una cooperación constante entre las administraciones públicas y las empresas de distribución para garantizar un flujo de bienes eficiente y sostenible.
El estudio, elaborado en colaboración con #AECOC (Asociación Española de Codificación Comercial), destaca que AECOC agrupa a más de 34.500 compañías de diferentes sectores, cuya actividad conjunta tiene un impacto significativo en la economía nacional. Con ese respaldo, el diagnóstico propone un marco estratégico para optimizar los movimientos de mercancías y, desde ahí, sentar las bases de un futuro Plan de Distribución Urbana de Mercancías.
Entre las ideas centrales que se plantean se encuentran la flexibilización de los horarios de acceso y descarga para reducir colapsos puntuales, la instalación de taquillas compartidas en áreas de alto tráfico, la digitalización de las zonas de carga y descarga y la implementación de carriles multiuso.
Además, se propone el uso de big data para analizar el tráfico en tiempo real y adaptar las operaciones logísticas a la demanda cotidiana.
Otra de las líneas de acción es la creación de infraestructuras urbanas adaptadas para vehículos alternativos o eléctricos, con el objetivo de facilitar el acceso a zonas delicadas, como el centro histórico, y a zonas con alta demanda de comercio electrónico.
En palabras de Carbonell, el objetivo es lograr un equilibrio sostenible entre los movimientos urbanos y metropolitanos vinculados a la distribución y a las necesidades de ciudadanos y comercios.
La directora del Área de Logística y Transporte de AECOC, María Tena, subrayó la importancia de la distribución urbana como respuesta al crecimiento poblacional y a la expansión del comercio electrónico, recordando que el diagnóstico presentado hoy constituye la base para un Plan de #Distribución Urbana de Mercancías que defina soluciones reales, aplicables y alineadas con los retos urbanos actuales.
Gerente de Movilidad y Distribución Urbana de AECOC
Por su parte, José Carlos Espeso, gerente de Movilidad y Distribución Urbana de AECOC, explicó la metodología que guiará el desarrollo del diagnóstico: análisis de flujos de suministro, caracterización de vehículos y operadores, identificación de puntos críticos logísticos y evaluación de zonas de mayor densidad comercial y turística.
Según Espeso, el estudio abarcará toda la ciudad, con especial atención al centro histórico, donde la concentración de comercios y oferta gastronómica exige un abastecimiento eficiente.
El equipo técnico de Movilidad pidió que estas conclusiones sirvan para generar conocimiento, herramientas y datos que permitan diseñar soluciones más eficientes, seguras y sostenibles, siempre alineadas con las necesidades de consumidores, empresas y administración pública.
Al cierre de la sesión, el concejal Carbonell destacó la importancia de esta jornada de trabajo técnico, calificándola de muy productiva para avanzar en la planificación del abastecimiento de una gran ciudad como València.
Subrayó que el personal técnico del Ayuntamiento continuará colaborando con AECOC dentro del marco del convenio de colaboración para avanzar hacia un equilibrio sostenible entre los movimientos urbanos y las necesidades de los ciudadanos.
A efectos de contexto, supuestamente el proyecto podría requerir una inversión de entre 40 y 60 millones de euros para infraestructuras, digitalización y medidas de apoyo logístico, aunque las cifras definitivas se definirán a medida que avance la formulación del Plan.
Presuntamente, la experiencia de València podría servir como modelo para otras ciudades europeas que buscan soluciones similares.
Históricamente, València ha buscado mejoras en la distribución de mercancías para optimizar la #movilidad en el centro y ampliar la eficiencia logística en la gran área metropolitana.
Este diagnóstico, además de definir un plan estratégico, busca convertir la ciudad en un referente de innovación logística, con escenarios que contemplen cambios en la convivencia entre tráfico de mercancías y movilidad cotidiana.
En definitiva, el Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías se presenta como un paso decisivo para conseguir una València más ordenada, menos congestionada y capaz de responder a las exigencias de un comercio cada vez más digital y global.