El lunes 2 de marzo se producirá un corte de tráfico entre San Fernando y Puerto Chico por una manifestación, con desvíos y paradas provisionales en varias líneas de autobús. Se detallan itinerarios y paradas temporales.
Según las indicaciones de las autoridades municipales, el tráfico quedará cortado entre San Fernando y Puerto Chico en sentido centro desde las 11:00 hasta aproximadamente las 14:00 horas.
Este corte afectará directamente a la circulación habitual por la zona de Cuatro Caminos y la glorieta homónima, obligando a los conductores y a los usuarios del #transporte público a buscar itinerarios alternativos durante el periodo de mayor intensidad de la movilización.
En cuanto a los autobuses, se han establecido recorridos provisionales para garantizar una cierta continuidad del servicio y reducir el impacto en los ciudadanos.
Desde Cuatro Caminos, al llegar a la glorieta, los #autobuses con dirección a Puerto Chico serán desviados por Jerónimo Sainz de la Maza, Marqués de la Hermida y Muelle de Calderón, atravesando el túnel del Centro Botín en su trayecto hacia Puerto Chico.
A lo largo de ese tramo, se prevén paradas provisionales próximas al inicio de la bajada de Jerónimo Sainz de la Maza, junto al paso de peatones, y en la Estación Marítima junto al ferri.
Para el sentido inverso, desde Castelar hacia Cuatro Caminos, la línea central del servicio quedará sin servicio en ambas direcciones, mientras que varias líneas que habitualmente circulan por la zona modificarán su itinerario.
En concreto, las líneas 1, 2, 7c1 y 13, con dirección a Valdecilla desde Castelar, accederán a Puerto Chico a través del túnel de Tetuán y continuarán por la Avenida de Los Castros y José Hierro, incorporándose a su recorrido en la parada de la Avenida Valdecilla.
También se dispondrá una parada provisional en la parada de José Hierro 9 para facilitar transbordos.
La Línea 3 finalizará su servicio en San Fernando, girando en la Plaza de Numancia y reincorporándose a su recorrido en la parada de San Fernando.
Por su parte, la Línea 4, en sentido Bº Pesquero desde Castelar, tomará el túnel de Tetuán y seguirá por la Avenida de Los Castros y José Hierro, incorporándose a su ruta en la parada de la Lonja y manteniendo la salida hacia Bº Pesquero.
La Línea 5c1, al llegar a la parada de Guevara 15, continuará por las calles Los Acebedos, Monte, Paseo de Altamira, José Hierro, y girará en la glorieta de Cuatro Caminos para reiniciar su recorrido en la parada de José Hierro 10; en este tramo se deberá realizar una parada provisional en la Plaza de la Leña, esquina con Cervantes.
La Línea 6c1, que tiene como destino el Complejo Deportivo desde el Intercambiador del Sardinero, seguirá desde la parada Alcalde Vega Lamera 1 (Las Llamas) por la Avenida Los Castros, José Hierro y la glorieta de Cuatro Caminos, incorporándose a su recorrido en la parada de José Hierro 10, con sentido al Complejo Deportivo.
La Línea 11 quedará sin servicio en ambas direcciones. La Línea 12, con sentido Carrefour desde Castelar, accederá a Puerto Chico a través del túnel de Tetuán y continuará por la Avenida de Los Castros, José Hierro, incorporándose a la parada de Jerónimo Sainz de la Maza sentido Carrefour Peñacastillo; se prevé una parada provisional en José Hierro 9.
La Línea 14 y la Línea 16 mantendrán un recorrido sin cambios relevantes para esa franja horaria, mientras que la Línea 17 con sentido Corbán desde las Estaciones podrá acceder a Cuatro Caminos a través de Jerónimo Sainz de la Maza y Marqués de la Hermida, incorporándose a la parada de Avenida Pedro San Martín 8, con una posible parada provisional en Jerónimo Sainz de la Maza (Mercado de Méjico).
En sentido inverso, la Línea 17 desde José Hierro, al llegar a la glorieta de Cuatro Caminos, continuará por Jerónimo Sainz de la Maza y Marqués de la Hermida en dirección a las Estaciones.
Se suprimirá la cabecera de Puerto Chico y se suplantará por la parada de la Estación de Autobuses (calle Cádiz)
La Línea 18, que tiene como cabecera Estaciones, también seguirá por Jerónimo Sainz de la Maza y Marqués de la Hermida; se suprimirá la cabecera de Puerto Chico y se suplantará por la parada de la Estación de Autobuses (calle Cádiz).
En su recorrido hacia Estaciones, la LÍnea 18 sustituirá Puerto Chico por el Puente de Monte y añadirá paradas provisionales en Jerónimo Sainz de la Maza “Mercado de Méjico”.
Por último, la Línea 24c1, con destino Carrefour Peñacastillo, y la Línea 24c2, con sentido Ernest Lluch, seguirán variantes que eviten Puerto Chico y redirijan a través de las calles mencionadas para mantener la mayor cobertura posible del servicio durante la jornada.
Cuando el túnel de Pasaje de Peña quede abierto al tráfico, las líneas con dirección a Puerto Chico desde San Fernando accederán por ese nuevo acceso, dirección a la calle Castilla, girando hacia Nicolás Salmerón, Marqués de la Hermida y Muelle de Calderón (túnel Centro Botín), incorporándose al Paseo de Pereda en sentido Puerto Chico.
En ese escenario, se intensificará la necesidad de seguir las indicaciones y las paradas provisionales para evitar confusiones entre los usuarios. Se advierte que los #desvíos podrían sufrir modificaciones en función del avance de la #manifestación y de la propia seguridad perimetral en la zona.
Supuestamente, estas adaptaciones temporales ya han sido utilizadas en ocasiones similares para reducir el riesgo de incidentes y facilitar el flujo de personas que participan en la marcha.
Presuntamente, la experiencia de años anteriores muestra que este tipo de eventos generan variaciones en los horarios de paso y en la distribución de las paradas, por lo que los pasajeros deben consultar los anuncios en las estaciones y en los paneles informativos para confirmar el estado de cada línea.
Por último, se recuerda a los residentes y visitantes que la información de #movilidad podría cambiar a medida que avance la manifestación. Las autoridades recomiendan extremar la precaución, respetar la señalización temporal y consultar las indicaciones oficiales antes de emprender cualquier desplazamiento.
La ciudad espera que, con estas medidas, la interrupción sea lo menos impactante posible y que la gente pueda planificar sus trayectos con antelación, teniendo siempre presentes las posibles variaciones en la ruta de las líneas de autobús.