La compañía celebra su tercer aniversario como entidad independiente y continúa su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia en la industria automotriz local.
Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina está viviendo un momento histórico, al celebrar su tercer aniversario como empresa independiente dentro del Grupo Daimler Truck.
En este contexto, la compañía ha inaugurado un nuevo Centro Logístico de Autopartes y Repuestos en Zárate, como parte de un ambicioso plan de inversiones que asciende a 101 millones de Euros.
Este desarrollo es un paso crucial en su camino hacia la mejora de la eficiencia, la innovación y un mayor compromiso con la industria automotriz nacional.
Con una superficie operativa de 10,300 metros cuadrados, el nuevo centro logístico tiene capacidad para almacenar hasta 450,000 piezas.
Esta infraestructura permitirá a la empresa optimizar la distribución de autopartes y repuestos hacia sus 45 concesionarios y puntos de servicio en Argentina, solidificando aún más su posición de liderazgo en el mercado.
"A partir de ahora, aseguramos que en menos de 48 horas una pieza pueda llegar a cualquier rincón de nuestro territorio", declaró el CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, Raúl Barcesat, quien añadió que esta mejora es fundamental para mantener la operatividad de sus clientes.
La inauguración de este centro no solo es un avance logístico, sino que también representa un salto de calidad en la estrategia de la empresa, que busca dinamizar la reposición de stock y ofrecer un servicio integral de calidad a sus clientes, cubriendo todas las etapas del ciclo de vida de un camión o bus.
Además, se alinea con los valores de excelencia que caracterizan a la marca, garantizando una experiencia 360° para los usuarios.
En la misma línea de compromiso, el nuevo centro ha sido diseñado con un enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia energética.
Se construyó bajo estrictos estándares internacionales, siguiendo las políticas del Grupo Daimler, y ha sido concebido para minimizar su impacto ambiental.
Esto incluye el uso de tecnologías como baterías de litio para operar equipos logísticos y un sistema que favorece el embalaje reutilizable, contribuyendo a una economía circular.
Fernando Rivero, director de Desarrollo de Red Comercial de Ventas y Postventa de la compañía, destacó que este nuevo espacio es un hito en la trayectoria de Mercedes-Benz en Argentina, reflejando su visión de un futuro en el que la movilidad y la sostenibilidad coexistan para beneficiar a los clientes.
Además, la compañía ha mostrado interés en la electrificación de su flota a nivel local, anunciando la llegada de un chasis de bus eléctrico al mercado argentino.
En contraste con la actualidad, es importante recordar que Mercedes-Benz Camiones y Buses ha estado en el país por más de 60 años, aportando al desarrollo industrial y la economía local.
La reciente separación en dos entidades independientes dentro del grupo Daimler se produjo hace poco más de dos años y abarcó a unas 800 subsidiarias repartidas en más de 60 países, enfatizando la relevancia de la unidad operativa en Argentina.
Raúl Barcesat afirmó que la iniciativa de construir un centro industrial adicional en el mismo predio, previsto para entrar en operación en 2026, reafirma el compromiso de la empresa con el país.
El nuevo centro no solo integrará la producción de camiones, sino que también permitirá gestionar todos los procesos logísticos desde un solo lugar, proporcionando así una mayor eficiencia operativa.
Con este nuevo centro y los planes futuros, Mercedes-Benz Camiones y Buses continúa mirando hacia adelante, buscando consolidar su liderazgo en el mercado de vehículos comerciales, a la vez que enfrenta los retos del entorno económico y se compromete con la innovación y sostenibilidad en la industria automotriz.