La Honda NX500 llega a Argentina como una opción ideal para quienes buscan una moto versátil, eficiente y con diseño urbano. Con un motor bicilíndrico de 471 cc y un precio cercano a los 11.400 euros, ofrece atributos que la posicionan en el segmento on/off mediano, combinando comodidad y rendimiento para el uso diario y salidas cortas.
En este contexto, a principios de 2023, #Honda introdujo en #Argentina la NX500, una #motocicleta que se presenta como la sucesora de la popular CB500X y que busca llenar un vacío dentro del segmento urbano y on/off de cilindrada mediana.
Esta moto, que se caracteriza por su perfil versátil y su diseño sobrio pero moderno, se ajusta perfectamente a las demandas actuales de usuarios que combinan uso diario con pequeñas escapadas y actividades outdoor.
La #NX500 cuenta con un motor bicilíndrico de 471 cc, una cilindrada que la sitúa en un peldaño intermedio en comparación con modelos más potentes o especializados.
Aunque no destaca por ser la más potente del segmento, su rendimiento es suficiente para ofrecer una respuesta ágil y eficiente en ciudad y en autopista, con una potencia de aproximadamente 63 caballos de fuerza (CV) y un par motor de cerca de 44 Nm, cifras que en euros equivalen a unos 58 CV y 40 Nm, respectivamente, considerando la conversión de divisas.
Desde el punto de vista del diseño, la NX500 presenta líneas angulosas y una imagen minimalista que transmite robustez y sencillez. Su estructura en acero y su centro de gravedad bajo contribuyen a una conducción estable y segura. La altura del asiento, de unos 834 mm, permite a la mayoría de los motociclistas alcanzar cómodamente el suelo, favoreciendo las maniobras en tránsito y en zonas urbanas.
La instrumentación está conformada por una pantalla TFT a color de cinco pulgadas, que ofrece datos relevantes como velocidad, revoluciones, nivel de combustible, consumo promedio y otros indicadores personalizados.
Además, cuenta con un parabrisas ajustable y un anclaje para soporte de teléfono o GPS, elementos que suman practicidad en desplazamientos largos.
La NX500 mostró un consumo promedio de aproximadamente 30 kilómetros por litro de gasolina
En cuanto al rendimiento, durante las pruebas realizadas en ciudad y autopista, la NX500 mostró un consumo promedio de aproximadamente 30 kilómetros por litro de gasolina, lo que en euros equivale a cerca de 0,36 euros por km, considerando un precio de referencia para la nafta de 1,15 euros por litro en Argentina.
Esto traduce una autonomía en torno a los 510 km, cifras ideales para el uso cotidiano y salidas cortas.
El sistema de frenos presenta doble disco delantero con pinzas Nissin y ABS, brindando seguridad adicional en diferentes condiciones de manejo. La suspensión delantera monta una horquilla invertida Showa con 133 mm de recorrido, mientras que la trasera incorpora un esquema Monoshock Pro-Link de 135 mm, ofreciendo una conducción cómoda y absorbente ante irregularidades del pavimento.
Entre las asistencias de conducción, la NX500 incorpora el sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), que regula la inyección para evitar patinamientos de la rueda trasera, y que puede desconectarse si el usuario lo requiere para condiciones off-road o de mayor exigencia.
A nivel de equipamiento y precio, la Honda NX500 tiene un costo oficial de unos 11.400 euros. Se ofrece en colores como el rojo Grand Prix, el blanco Pearl Horizon y el negro Gunpowder, que refuerzan su carácter urbano y discreto.
En conclusión, la NX500 resalta como una opción acertada en el segmento de motos #crossover de cilindrada mediana, combinando un rendimiento equilibrado, ergonomía favorable y un diseño sobrio con funcionalidad.
