En los últimos años, las pickups compactas han ido ganando terreno, especialmente en las ciudades.

Estas camionetas de menor tamaño ofrecen un equilibrio entre capacidad de carga y confort, lo que ha relegado a las tradicionales camionetas chicas.

Un claro ejemplo de esto es la Fiat Strada, que se ha consolidado como un referente en esta categoría, junto a la Volkswagen Saveiro.

En su momento, este segmento llegó a contar con hasta cinco modelos, incluyendo la Ford Courier, Peugeot Hoggar y Chevrolet Montana, que ahora ha sido transformada en una pickup compacta.

Si bien Fiat lanzó la Toro en 2016, un modelo que generó un buen rendimiento en ventas, la marca italiana no se olvidó de la Strada.

En 2020, presentó la nueva generación que ha sido muy bien recibida.

Esta versión ha incorporado características modernas que los usuarios buscan hoy en día, tales como mayor tecnología, confort y seguridad.

La Strada ahora también ofrece una carrocería de cuatro puertas, algo que la hace más funcional para aquellos que desean un vehículo que pueda alternar entre el uso personal y laboral.

Este año, Fiat lanzó la versión Ultra de la Strada, que representa un hito al ser la primera en su segmento y en la línea con motor turboalimentado, además del nuevo modelo Ranch.

Todas las versiones de Strada cuentan con la cabina doble y cuatro puertas, utilizando un motor de 1.0 litro con 120 caballos de fuerza y un torque de 200 Nm (denominado T200). Este motor fue previamente introducido en otros vehículos del grupo Stellantis, como el Citroën C3 Aircross y los Peugeot 208 y 2008.

La versión Ultra se destaca por tener una transmisión automática CVT y ofrece un modo de conducción Sport, que ajusta varios parámetros de rendimiento con solo presionar un botón en el volante.

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También permite cambios manuales a través de levas o de la palanca de cambios.

A pesar de ser una pickup, su configuración ha sido diseñada para un comportamiento más orientado a la pista, con un despeje de solo 160 mm y neumáticos mixtos de 16 pulgadas.

Sin embargo, esto puede limitar su capacidad en terrenos difíciles, una característica que no debe pasarse por alto.

En el interior, la calidad de los materiales ha sido notablemente mejorada, con tapizados de cuerina y detalles en rojo.

La pantalla multimedia de 7 pulgadas sigue siendo un punto destacado, al igual que la función de cargador inalámbrico.

La Strada Ultra no solo ostenta un motor potente, sino que también ofrece un habitáculo ergonómico y bien equipado, y su capacidad de carga es de 650 kg, lo que se ve complementado con una lona marítima.

En términos de ventas, la Strada ha tomado una clara ventaja sobre su competidora Saveiro.

Además, ha logrado posicionarse como el vehículo más vendido en el mercado brasileño desde 2021, con posibilidades de extender su liderazgo por cuarto año consecutivo, destacándose sobre otros modelos como el Volkswagen Polo.

Los precios de las distintas versiones de la Fiat Strada son los siguientes:

- Strada Freedom 1.3 MT: 14.574 €

- Strada Volcano 1.3 CVT: 17.448 €

- Strada Ranch T200 CVT: 18.522 €

- Strada Ultra T200 CVT: 18.603 € (versión evaluada)

Así, la Strada sigue deslumbrando en el segmento de pickups, mostrando que con la combinación correcta de tecnología, confort y capacidad, se puede liderar un mercado competitivo.