China registra una subida de las exportaciones de automóviles de pasajeros de abril, impulsada por los vehículos de nueva energía, mientras el mercado doméstico continúa a la baja. Este artículo explica cifras, causas y posibles impactos para el sector.
Las #exportaciones de automóviles de pasajeros desde China se dispararon en abril, según una fuente del sector. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) informó que se exportaron alrededor de 796.000 vehículos, lo que representa un incremento de cerca del 85% frente al mismo periodo del año anterior. En marzo eran 748.000. Entre los envíos destacan los vehículos de nueva energía, es decir, coches eléctricos de batería y híbridos enchufables, cuyo volumen subió más de un 120% interanual, hasta unas 420.000 unidades.
Por el lado de la demanda interna, el mercado chino sigue sin recuperarse. Las ventas de automóviles de pasajeros cayeron un 25,5% respecto del año anterior, situándose en 1,3 millones de unidades, y es ya el sexto mes consecutivo en que caen interanualmente, según CAAM.
Los analistas señalan que la caída se debe en buena medida a que el gobierno recortó este año los subsidios para la adquisición de vehículos de nueva energía y a la perspectiva económica incierta provocada por la debilidad del sector inmobiliario.
En cuanto a la competencia entre fabricantes chinos, el dinamismo se ve en el exterior: #BYD y #Geely están ganando terreno fuera de China, con inversiones para ampliar capacidad en Europa y Latinoamérica.
A la muestra de lo que ofrecen, el Salón del Automóvil de Beijing sirvió para presentar avances en tecnologías como la inteligencia artificial integrada y baterías de carga ultrarrápida, con más de 1.450 vehículos expuestos, entre ellos modelos como Jaecoo J5 EV y Omoda 9.
Analistas señalan que el impulso de ventas en el exterior podría fortalecerse a lo largo del año si se mantienen o mejoran las condiciones para los lanzamientos de nuevos modelos.
Yichao Zhang, socio de la práctica automotriz de AlixPartners, apunta que la demanda interna podría recuperarse a medida que las familias se adapten a los cambios en subsidios.
El secretario de Defensa británico advierte sobre las actividades expansionistas de China en el Mar del Sur de China
El secretario de Defensa británico, Ben Wallace, ha advertido que Occidente debe desarrollar una estrategia política más coherente frente a las actividades expansionistas de China en el Mar del Sur de China o enfrentarse a un conflicto en una década.Además, el endurecimiento de la posición de la economía global y el alto precio de los combustibles refuerzan el interés por los coches eléctricos.
Y BYD ocupó la segunda posición en ventas por detrás de Toyota
En Australia, uno de cada seis coches nuevos vendidos en abril fue eléctrico, y BYD ocupó la segunda posición en ventas por detrás de Toyota, según la Cámara Federal de Industrias Automotrices.
Claire Yuan, analista de S&P Global Ratings, sostiene que el precio elevado del petróleo podría incentivar a más consumidores a comprar EV, y eso beneficiaría las exportaciones chinas de NEV.
Las proyecciones para 2026 no son de desánimo: AlixPartners estima que las exportaciones totales de automóviles de pasajeros desde China podrían subir alrededor de un 20% a medida que los fabricantes intensifican su presencia en mercados clave como el Sudeste Asiático.
Beijing también ha avanzado en las discusiones sobre importaciones de vehículos eléctricos chinos con la Unión Europea y Canadá. En el plano político-económico, se observa tensión en las relaciones con Estados Unidos: a la espera de conversaciones entre el presidente estadounidense y Xi Jinping durante una visita a Beijing, la industria sigue de cerca si se mantienen o se aflojan los límites de acceso al mercado estadounidense, especialmente tras los aranceles del 100% impuestos a los EV chinos en 2024.
En resumen, los datos de CAAM muestran una dualidad entre un negocio exterior fuerte y un consumo interno debilitado. El sector parece reconfigurarse para competir a escala global, con más modelos eléctricos y alianzas internacionales, pero deberá superar desafíos de política pública y de confianza de los consumidores si quiere sostener un crecimiento equilibrado en los próximos años.