En Cariló, Chery aprovecha para mostrar el Arrizo 8 con tecnología híbrida enchufable y ampliar su portfolio híbrido, acompañado de la familia Tiggo y la presencia de DFSK, dentro de la estrategia de electrificación para Argentina.
En este contexto, #Chery organiza un espacio propio en el corazón de la localidad y toma la oportunidad para presentar el Arrizo 8, un sedán mediano que incorpora por primera vez en el país la tecnología híbrida enchufable de la familia denominada Super Hybrid, señal inequívoca de la continuidad del plan de #electrificación que la marca ha iniciado en 2025 de la mano de su representante local, Corven.
A la par, la marca peruana de origen chino deja ver la continuidad de su programa con la gama Tiggo, que incluye el Tiggo 4 Hybrid, el Tiggo 2 y el Tiggo 8 PRO, con capacidad para siete pasajeros, y además se adelantó con la avant premiere del Tiggo 7 PHEV, su siguiente híbrido enchufable que llegará a cumplir el mercado nacional.
El #Arrizo 8 y el Tiggo 8 PRO dan la bienvenida a los visitantes, y el Arrizo 8 llega a #Argentina dentro del cupo de modelos electrificados exentos de arancel de importación.
En la oferta inicial aparece la versión 1.5T PHEV Comfort, cuyo precio figura en torno a los 34.600 dólares, convertido a euros para este registro en aproximadamente 31.832 €, e incluye un cargador doméstico y un Wallbox de mayor potencia para instalaciones conforme a la necesidad del cliente. Adicionalmente, Chery ofrece dos opciones de financiación a tasa UVA 0% para este modelo: plazos de 12 a 18 meses con montos de hasta 25 millones de pesos y otra alternativa de hasta 20 millones de pesos en 24 meses.
Qué es el Arrizo 8 PHEV? Se trata de un sedán mediano de 4,76 metros de longitud, con un baúl de 455 litros de capacidad. En su segmento competirá con el Toyota Corolla Hybrid, un rival algo más compacto pero con tecnología híbrida. En el interior destacan las dos pantallas táctiles de 12 pulgadas, además de llantas de 18 pulgadas y un conjunto óptico completamente LED. Los espejos se accionan eléctricamente y hay diversos apliques cromados que aportan presencia.
La plataforma híbrida enchufable (M1X-PHEV) de cuarta generación combina un motor naftero 1.5 litros turbo con 147 CV y 215 Nm de torque, y dos motores eléctricos que entregan 150 kW y 310 Nm de par. Todo ello está soportado por una batería de 18,6 kWh, operando a 350 V, con una potencia de carga de 6,6 kW en CA. En conjunto, este sistema entrega 205 CV y 365 Nm, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, una velocidad máxima de 180 km/h y un consumo medio cercano a 4,2 L/100 km.
Entre sus virtudes se destaca la posibilidad de recorrer hasta 101 kilómetros en modo 100% eléctrico, con una autonomía total combinada que alcanza aproximadamente los 1.300 kilómetros.
Chery detalla que el Arrizo 8 dispone de cuatro modos de manejo: Eco, Sport, HEV y EV. En seguridad, se ofrece con ocho airbags (frontales, de cortina, laterales delanteros y traseros), control de estabilidad y tracción, asistentes de arranque en pendientes y de frenada de emergencia, inmovilizador, monitor de neumáticos, anclajes ISOFIX y alarma perimetral.
Es importante señalar que, al tratarse de la versión de entrada, no incorpora sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) de última generación, un detalle típico de las versiones iniciales para este segmento.
El Arrizo 8 aporta dos pantallas táctiles de 12 pulgadas
En cuanto a tecnología y confort, el Arrizo 8 aporta dos pantallas táctiles de 12 pulgadas, cámara HD de 540 grados, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, navegador nativo, freno de mano eléctrico, función Autohold y monitor del sistema híbrido.
También incluye una llave de presencia con apertura y encendido remotos, climatizador bi-zona con filtro antipartículas N95 y salidas de aire para las plazas traseras, con asientos delanteros regulables eléctricamente.
Además, la marca ofrece una doble garantía transferible: unaStandard de 7 años o 150.000 km y una extensión de 8 años o 200.000 km para el tren motriz híbrido.
Además de la presencia del Arrizo 8, el stand de Chery en #Cariló exhibe la gama Tiggo en su conjunto, y se destaca la exhibición de componentes que permiten comprender la tecnología híbrida que distingue a la nueva generación de modelos.
En paralelo, la firma #DFSK expone el SUV E5, un híbrido enchufable de siete plazas, mientras que la marca del Grupo #Corven también presenta el E5 de DFSK en su espacio.
Este vehículo, de 4,76 metros de largo y 2,75 metros entre ejes, combina un motor naftero aspirado de 1.5 litros con 100 CV y un motor eléctrico de 130 kW (174 CV) para lograr una potencia total de 217 CV (162 kW). Su transmisión es e-CVT y la tracción es delantera. La batería de iones de litio es de 17,52 kWh, lo que permite una autonomía eléctrica superior a 85 kilómetros.
La propuesta de Corven y DFSK se completa con un formato de exposición que invita a los veraneantes a conocer, de forma presencial, la tecnología que respalda la movilidad eléctrica, con exhibidores que muestran chasis, motorización y sistemas de baterías para entender el corazón de estas innovaciones.
En conjunto, Cariló se posiciona como un escenario de referencia para observar de cerca el desarrollo y la diversificación de las soluciones de electrificación en la región, y para comprender cómo estas tecnologías se integran a los hábitos de consumo del público local.