El fabricante chino de automóviles BYD ha logrado un importante hito en el sector automotriz al alcanzar la impresionante cifra de 10 millones de vehículos eléctricos y híbridos enchufables producidos.

Este notable evento se produjo cuando una nueva unidad salió de la planta de la compañía en la provincia de Guangdong, en el sur de China. Con este logro, BYD se erige como el primer fabricante en el mundo en alcanzar esta cifra con vehículos de este tipo, lo cual resalta su liderazgo en el mercado global de vehículos electrificados.

Expertos del sector destacan la relevancia de este logro en el contexto del acelerado crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en China, especialmente en un momento en que algunos países, como Estados Unidos y los miembros de la Unión Europea, han comenzado a imponer aranceles adicionales a los vehículos eléctricos de origen chino.

Este obstáculo no parece haber frenado el impulso de BYD, cuyas cifras de producción han crecido exponencialmente en los últimos años.

En un periodo de casi 15 años, desde diciembre de 2008 hasta agosto de 2023, la compañía logró producir sus primeros 5 millones de vehículos electrificados.

Sin embargo, lo que es aún más impresionante es que la siguiente mitad de su producción, otros 5 millones, fue alcanzada en un tiempo récord de solo 15 meses.

Este aumento significativo en la producción ha posicionado a BYD como la compañía líder en el ámbito de vehículos de nueva energía, con 3,02 millones de unidades vendidas solo en 2023, de acuerdo a los datos de la empresa.

La expansión de BYD se está dando en un momento clave, ya que la empresa no solo está incrementando la exportación de sus vehículos producidos en China, sino que también está estableciendo fábricas en diferentes partes del mundo.

Un ejemplo notable es la ex fábrica de Ford en Camaçarí, Brasil, que se espera comience a operar a principios de 2025. Este enfoque proactivo ha llevado a un aumento en las importaciones de sus vehículos eléctricos en varios mercados locales.

BYD presenta su camioneta híbrida enchufable Shark en México

La marca china BYD ha presentado su nueva camioneta híbrida enchufable Shark en México, un modelo que competirá con vehículos como la Toyota Hilux o la Ford Ranger. La compañía también anunció la apertura de una nueva planta en Brasil para la fabricación de modelos electrificados.

Wang Chuanfu, presidente de BYD, menciona que el compromiso de la empresa con la innovación tecnológica es uno de los principales motores de su éxito.

En este sentido, la compañía ha anunciado una inversión de aproximadamente 13.900 millones de euros para integrar plenamente la inteligencia artificial en sus tecnologías automotrices. Este esfuerzo está orientado a proporcionar una actualización integral en la Inteligencia Artificial de sus vehículos, lo que podría revolucionar la experiencia de conducción.

El prevalente desarrollo de vehículos de nueva energía en China se atribuye a la creciente demanda interna. Según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, durante los primeros diez meses de este año, las ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron los 8,692 millones de unidades, superando en más de ocho veces el volumen de exportación.

En el transcurso de las ventas del presente año, BYD ha logrado comercializar más de 2,73 millones de vehículos electrificados para pasajeros, siendo un 90% de estas ventas a nivel nacional.

El auge del mercado de vehículos eléctricos ha sido tal que, en julio de 2024, el sector de nuevos vehículos eléctricos logró superar por primera vez las cifras de ventas de vehículos convencionales de combustión, alcanzando una tasa de penetración que llegó al 51,1% del mercado.

Estas cifras colocan a la industria automotriz china en una posición formidable, atrayendo a fabricantes de renombre como Tesla, Volkswagen y BMW, quienes están intensificando su presencia en el país más poblado del mundo.

La creciente preocupación por el cambio climático y la necesidad de reducir las emisiones de carbono hacen que los vehículos de nueva energía sean fundamentales en la transformación del sector del transporte.

Según la Agencia Internacional de la Energía, se espera que las ventas mundiales de vehículos de nueva energía alcancen los 45 millones de unidades para el 2030, a fin de cumplir con los objetivos de neutralidad de carbono.