El crecimiento del parque automotor en Argentina se mantiene firme, con aumento en ventas de vehículos nuevos y usados, además de un notable envejecimiento de la flota. A fines de 2024, se registraron más de 15,5 millones de vehículos en circulación, con un incremento del 1% respecto al año anterior, y una edad promedio que supera los 14 años.
Entre enero y mayo de 2024, las #ventas de autos cero km experimentaron un aumento interanual del aproximadamente 79%, lo que indica una fuerte recuperación tras años de incertidumbre económica y sanitaria.
En total, en lo que va del año se han patentado cerca de 273.000 unidades, lo que en términos anuales proyecta superar las 600.000 ventas si se mantienen estos niveles de incremento.
Por otro lado, el mercado de #autos usados también atraviesa un momento de récords históricos. Las ventas de autos de segunda mano en abril de 2024 alcanzaron las mejores cifras desde 1995, marcado por la brecha generada por años de restricción y baja oferta en el mercado de segunda mano, además de las necesidades de movilidad de una población que aún conserva vehículos de antigüedad notable.
De acuerdo con un informe elaborado por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) en colaboración con la consultora Promotive, al cierre de 2024, el parque automotor del país superó los 15,55 millones de vehículos.
Esta cifra representa un incremento cercano al 1% respecto a la cantidad registrada a fines de 2023, que había sido de aproximadamente 15,3 millones. La mayoría de estos vehículos son automóviles, que constituyen aproximadamente el 82% del total, seguido por vehículos comerciales livianos y pesados.
El análisis también revela la tendencia en la antigüedad de la flota. La edad promedio de los vehículos en circulación aumentó a 14,3 años, comparado con los 14,1 años del año anterior. Si se consideran solo los vehículos de los últimos 20 años, la edad promedio es de casi 10 años, lo cual indica un envejecimiento progresivo del parque automotor.
Este envejecimiento plantea desafíos para la movilidad y la seguridad vial en Argentina. Para mantener la edad promedio actual, sería necesario incorporar aproximadamente 1,1 millones de vehículos nuevos cada año, una cifra que puede ser difícil de alcanzar en un contexto de mercado en recuperación y restricciones económicas.
En cuanto a la composición del parque, predominan los autos a nafta, que representan cerca del 63% de la flota, seguidos por los vehículos diésel (25,2%).
Los #automóviles convertidos a GNC permanecen estables respecto a 2023
Los automóviles convertidos a GNC permanecen estables respecto a 2023, con un 11,2%. Además, el segmento de vehículos eléctricos e híbridos continúa creciendo: en 2024, la cantidad de autos con algún sistema de electrificación aumentó en un 41%, alcanzando aproximadamente 1.555 unidades, frente a las 1.100 del año anterior.
Desde una perspectiva territorial, la provincia de Buenos Aires -incluyendo la Ciudad Autónoma de Buenos Aires- concentra casi la mitad del parque, con un 46,7% del total.
Otras provincias con alta participación son Córdoba, Santa Fe y Mendoza, sumando más de un 23%. Sin embargo, no hubo cambios significativos en la distribución regional en comparación con años anteriores.
Un dato relevante es que se estima que en #Argentina hay alrededor de 12 millones de vehículos asegurados, aunque esta cifra no refleja necesariamente la totalidad de la flota, ya que muchos vehículos permanecen en la informalidad, sin cobertura de seguro obligatorio.
En conclusión, el mercado automotor argentino sigue mostrando dinamismo tanto en ventas nuevas como usadas, pero también evidencia un envejecimiento que requiere de políticas integrales para renovar la flota y garantizar una movilidad segura y eficiente para la población.
La tendencia en aumento de los automóviles electrificados y de gases busca reducir emisiones y mejorar la sustentabilidad en un panorama que todavía enfrenta desafíos económicos y tecnológicos.
