El periódico Evening Standard, que ha sido un referente en las calles de la capital del Reino Unido durante casi 200 años, dejará de publicar su edición impresa diaria, atribuyendo esta decisión a una mejor cobertura de internet en el Metro y a la tendencia al trabajo desde casa.

En un comunicado interno, la dirección del periódico, co-propietario del empresario ruso Evgeny Lebedev, informó el miércoles que planea consultar al personal y a otros interesados en el lanzamiento de un periódico semanal más adelante este año que "reemplazará la publicación diaria".

El Evening Standard, famoso por ser prohibido por Benito Mussolini en 1936 por una caricatura del legendario David Low que irritó al dictador italiano, construyó su reputación en el siglo XIX cubriendo conflictos como la Guerra Civil Estadounidense.

Durante años, fue el primer periódico en informar sobre las muertes de los monarcas británicos y la renuncia de los primeros ministros.

En su apogeo, el Standard publicaba seis ediciones diarias, incluidas las ediciones Metro y News Extra por la mañana, la edición City Prices al mediodía y la edición West End Final por la tarde.

El periódico fue comprado por el empresario y exoficial de inteligencia ruso Alexander Lebedev y su hijo Evgeny en 2009, pero desde la pandemia de COVID-19, ha luchado por encontrar un rumbo después de ser golpeado por la caída en la afluencia de pasajeros y la profunda recesión publicitaria durante los confinamientos.

La gestión del título por parte del joven Lebedev es culpada por numerosos periodistas actuales y pasados del Standard por su desaparición debido a su uso de sus páginas para promover sus causas favoritas y, a menudo, a sí mismo.

En octubre, la circulación impresa cayó por debajo de las 300.000 copias por primera vez desde que se convirtió en un periódico gratuito en 2009. Su circulación alcanzó más de 900.000 copias en 2016, pero ha perdido 84,5 millones de libras esterlinas en los últimos seis años.

La inflación creciente y los costos de impresión también han afectado la economía del periódico.

El periódico, que se distribuye en estaciones de tren y esquinas de la ciudad, ha reducido su tamaño a un promedio de unas 30 páginas, frente a las aproximadamente 70 hace una década.