Chile impulsa acción internacional para reabrir el Estrecho de Ormuz y garantizar el suministro de petróleo

Un llamado a la cooperación global para asegurar la navegación por el Estrecho de Ormuz, ante tensiones regionales que afectan al comercio y al precio del petróleo.

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Este cuello de botella es clave para la movilidad del #petróleo y la seguridad de las rutas comerciales; se estima que por #Ormuz pasa alrededor del 20% del petróleo que se mueve a nivel mundial, lo que explica la preocupación de compradores y navieras de todo el mundo.

La región se ha visto marcada por tensiones desde que Irán ha intensificado sus fricciones con Occidente y desde que se registran ataques en la zona, acciones en las que Estados Unidos ha tenido protagonismo; estas dinámicas han limitado o dificultado el tráfico en la vía y han afectado los planes de suministro de numerosos países.

Patricio Torres, subsecretario de Relaciones Exteriores, participó este jueves en una reunión virtual internacional sobre la crisis en Medio Oriente, que reunió a más de sesenta representantes de distintos países.

La convocatoria fue impulsada por la ministra de Exteriores del Reino Unido, Yvette Cooper, y tenía el objetivo de coordinar respuestas ante disrupciones persistentes y riesgos para la navegación.

La adopción de #sanciones colectivas para disuadir bloqueos de la vía

Durante las deliberaciones se explicó que la cooperación internacional debe permitir garantizar el tránsito de buques mercantes sin impedimentos y que no se descarta, en su caso, la adopción de sanciones colectivas para disuadir bloqueos de la vía.

El subsecretario Torres subrayó la importancia de mantener una coordinación sostenida, recordando que las variaciones en la seguridad de Ormuz impactan directamente en el precio internacional del petróleo.

En el periodo reciente, el precio del crudo ha mostrado incrementos que superan el 50%, con efectos en otros sectores como fertilizantes y, entre otros, el suministro de helio, lo que se traduce en costos para consumidores y empresas.

Históricamente, el Estrecho de Ormuz ha sido un punto neurálgico de la geoestrategia mundial: su control ha sido motivo de tensiones entre potencias regionales y occidentales prácticamente desde la segunda mitad del siglo XX.

Durante la Guerra Iran-Iraq y en las décadas siguientes, la seguridad de la ruta de suministro energético se convirtió en una cuestión central de seguridad global, con esfuerzos internacionales para garantizar la libertad de #navegación y evitar interrupciones que pudieran disparar precios o desabastecimientos.