En La Coruña, diversos encontros participativos están en marcha para definir as melloras no sistema de transporte público da cidade. Ata o momento, o distrito do Birloque foi o escenario de preto de 70 asistentes que sumaron as súas propostas e opinións, principalmente en relación ás frecuencias, accesibilidade e cobertura territorial. Esta iniciativa busca involucrar á veciñanza na planificación do transporte do futuro, atendendo ás diferentes necesidades dos seus distritos.
Na cidade de La Coruña, situada na rexión de Galicia, están a desenvolverse unha serie de encontros participativos cos veciños e veciñas para decidir o futuro do transporte urbano.
A quinta cita deste proceso tivo lugar na tarde do pasado mércores no barrio do Birloque, un dos distritos máis densamente poboados da cidade, e contou con aproximadamente 70 asistentes.
O obxectivo principal destes encontros é recoller propostas para mellorar o sistema de autobuses, atendendo ás necesidades reais da poboación e adaptándose aos cambios en mobilidade que o paso do tempo suxire.
O alcalde de La Coruña, Inés Rey, foi a encargada de abrir o acto, agradecendo aos presentes o seu compromiso e interese en participar na toma de decisións que afectan a todos os residentes.
Durante a reunión, un equipo técnico do estudo sobre transporte urbano presentou datos de mobilidade do distrito 7 da cidade, onde se resalta que a área conta con aproximadamente 60.748 habitantes distribuídos en varias zonas con distintas condicións de acceso e mobilidade.
O estudo tamén revelou que o distrito posúe un total de 18 liñas de autobís que cubren diferentes áreas do distrito, ademais dunha liña especial, o Bus Urbano de Higiene (BUH), con 107 paradas repartidas polas rúas.
A ese respecto, a enquisa realizada durante a cita revelou which aspectos do transporte son máis valorados por a cidadanía e qué aspectos consideran que necesitan melloras urxentes.
O resultado máis salientable foi a percepción dos prezos como o elemento máis importante, cunha puntuación media de 7 sobre 10, o que indica que a relación calidade-prezo é un factor primordial para os usuarios.
En referencia aos servizos, a acessibilidade foi a segunda cuestión máis valorada, con 5,9 puntos, seguida de marcas e estacións de autobús, con 5,7 pontos.
As liñas e as paradas tamén foron destacados Polo valor que representan para a comunidade. Porén, a frecuencia dos autobuses foi o aspecto peor valorado, con unha puntuación de 4,2, indicando a necesidade de aumentar a regularidade dos servizos.
Durante o encontro, os asistentes expresaron as súas principais demandas, priorizando o aumento das frecuencias (30%), a adaptación do servizo a eventos masivos (15%), e a mellora na conectividade intermodal (12%).
As propostas formuladas van dirixidas a facer un transporte público máis eficiente, accesible e adaptado ás diferentes necesidades das distintas zonas da cidade.
O proceso participativo continuará nos próximos meses con diferentes encontros. O próximo terá lugar no Centro Cívico dos Rosales o xoves 29 de maio ás 18:30 horas. Posteriormente, haberá sesións nos centros cívicos do Birloque, o 20 de maio; no Fórum Metropolitano, o 5 de xuño; na sala de Eiris, o 10 de xuño; na sede de Elviña, o 12 de xuño, e na Carpa de Artesáns o 14 de xuño.
As persoas interesadas en participar nesta serie de encontros poden inscribirse a través da guía en liña dispoñible na web do Concello.
Este proceso de participación cidadá é parte do plan de modernización do transporte de La Coruña iniciado hai varias décadas, cando pola primeira vez se implementou o sistema de autobuses públicos en 1972 co obxectivo de facilitar a mobilidade e reducir a mestura de vehículos privados na cidade.
Desde entón, a rede incrementouse considerablemente, adaptándose ás novas demandas e tecnoloxías, como os autobuses eléctricos e os sistemas de ticketing electrónico.
En suma, estes encontros representan un paso importante cara a mellorar a calidade do transporte na cidade, promovendo a participación activa dos habitantes na definición do seu futuro, co fin de ofrecer un servizo máis eficiente, accesible e ecolóxico.
O compromiso do Concello de La Coruña é seguir reforzando estes espazos de diálogo para garantir que o transporte público sexa unha verdadeira prioridade nas decisións urbanísticas da cidade.
