La Autoridad Portuaria de A Coruña ha lanzado un concurso internacional para la elaboración del Plan Maestro de la ciudad, con un presupuesto de aproximadamente 3,1 millones de euros. La convocatoria busca propuestas innovadoras y adaptadas a la identidad local, promoviendo el desarrollo sostenible, la movilidad y la revitalización urbana del puerto y sus alrededores.
En la ciudad de A Coruña, Galicia, la Autoridad Portuaria ha puesto en marcha un proceso competitivo internacional para la redacción del Plan Maestro del puerto y su área de influencia.
La convocatoria fue publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) y en la Plataforma de Contratación del Estado, evidenciando su alcance europeo y la importancia del proyecto.
El objetivo principal es definir un plan integral que refleje la esencia de la ciudad, promoviendo el desarrollo económico, social y medioambiental, a la vez que respeta la tradición marítima y la identidad local de A Coruña.
La licitación cuenta con un presupuesto total de aproximadamente 2,8 millones de euros (3 millones de euros en moneda Euro), destinados a cubrir los honorarios de la empresa redactora y otros gastos asociados al proceso.
Las empresas interesadas podrán presentar sus solicitudes durante 45 días hábiles, hasta el 1 de agosto del 2024. La documentación, requisitos y criterios de evaluación están a disposición en la plataforma online, accesible desde el Perfil del Contratante en la página web de la Autoridad Portuaria.
Este proceso de selección se realiza tras la aprobación de las bases por parte del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria y la Comisión Galicia Marítima, en la que participan representantes del Ayuntamiento, la Xunta de Galicia, el Ministerio de Transportes, Puertos del Estado, ADIF y diversos grupos políticos municipales.
El Plan Maestro tendrá un alcance de aproximadamente 65 hectáreas, incluyendo desde el dique de abrigo hasta la Dársena de Oza y la estación de mercancías de San Diego.
La iniciativa busca plantear soluciones innovadoras y sostenibles, integradas en las tendencias internacionales, pero ofreciendo respuestas específicas y adaptadas a la realidad coruñesa.
Para ello, se seleccionarán un máximo de cinco propuestas que deberán presentar, en un plazo de cinco meses, proyectos que serán evaluados en función de su calidad técnica, funcionalidad, sostenibilidad y coste económico.
Un comité de expertos será responsable de la valoración, priorizando aquellas ideas que mejor integren la historia, cultura y espíritu marinero de la ciudad.
Las propuestas finalistas tendrán la obligación de presentar en un plazo de dos años sus planes detallados, incluyendo la definición de espacios portuarios y urbanos, cambios en el plan general de ordenación urbana, estudios ambientales, y proyectos de edificaciones emblemáticas.
Además, deberán elaborar maquetas físicas, vídeos en 3D y experiencias de realidad virtual para facilitar la participación ciudadana y garantizar la transparencia del proceso.
El presupuesto destinado a la redacción del plan se distribuirá de la siguiente manera: unos 2,5 millones de euros (2,7 millones de euros) para la contratación principal; 80.000 euros (unos 86.000 euros) se destinarán a cada una de las cinco propuestas seleccionadas, totalizando aproximadamente 430.000 euros; y 270.000 euros (unos 290.000 euros) se reservarán para asistencia técnica y seguimiento del proyecto.
Este proyecto responde a los acuerdos estratégicos adoptados por la Comisión Galicia Marítima, que establecen acciones para potenciar la actividad portuaria, mejorar la movilidad urbana y metropolitana, fomentar espacios verdes y promover la sostenibilidad.
La iniciativa también refuerza la visión de que el Plan Maestro debe reflejar la personalidad y el alma de A Coruña, siendo una solución propia, que respete la historia y la tradición marítima de la ciudad.
Se busca una planificación ambiciosa, moderna y flexible, con un diseño que sea emblemático y representativo de la identidad coruñesa. El proyecto debe integrar las últimas tendencias internacionales en urbanismo y sostenibilidad, pero siempre manteniendo un carácter local y participativo, logrando que los ciudadanos se sientan partícipes y orgullosos del resultado final.
En definitiva, esta licitación representa un paso significativo hacia la revitalización del puerto y su entorno, garantizando un desarrollo equilibrado y respetuoso con la historia y cultura de A Coruña, y promoviendo un futuro próspero y sostenible para la ciudad y su comunidad.
