El Concello da Coruña, en Galicia, ha dado un paso importante hacia la mejora del servicio de bicicletas públicas, conocido como Bicicoruña, mediante la implementación de un nuevo algoritmo diseñado para optimizar su funcionamiento.

Esta iniciativa, impulsada por el gobierno de Inés Rey, tiene el objetivo de hacer más eficiente el uso de este sistema de micromovilidad, logrando así una experiencia más satisfactoria y cómoda para los usuarios.

El software, desarrollado por la empresa Qucit, no solo busca facilitar la gestión del servicio, sino también incentivar su utilización entre la población.

A través de algoritmos predictivos y logísticos, se espera mejorar operaciones clave que abarcan desde la distribución de las bicicletas hasta la atención de las que se encuentren en mal estado.

La concelleira de Mobilidade e Infraestruturas, Noemí Díaz, destacó que con este avance se pretende garantizar que las bicicletas estén disponibles en las estaciones en los momentos de mayor demanda, además de asegurarse de que se encuentren en óptimas condiciones para su uso.

Uno de los aspectos más relevantes del nuevo software es su capacidad para predecir la demanda.

Esto permitirá anticiparse a las necesidades en cada estación, facilitando sugerencias para equilibrar la distribución de bicicletas y gestionar correctamente las que requieran reparación.

Además, se optimizarán las rutas de los vehículos encargados del mantenimiento y reequilibrio, lo que no solo reducirá los tiempos necesarios para estas tareas, sino que también contribuirá a disminuir la huella de carbono de la ciudad.

"Esta es quizás una de las funciones más cruciales, ya que nos permitirá disminuir desplazamientos innecesarios", afirmó Díaz.

Entre las herramientas que incluye este nuevo sistema se encuentra un cuadro de mandos centralizado que supervisará en tiempo real el estado de las estaciones y las tareas en curso.

Adicionalmente, se ha desarrollado una aplicación móvil que ayudará a los equipos de campo a organizar y realizar sus turnos de trabajo con mayor eficiencia.

El Concelleiro de Educación e Innovación Tecnológica, Juan Ignacio Borrego, subrayó que la puesta en marcha de este sistema requerirá de una formación específica para el personal encargado de su operación.

"Desde el área de Innovación estamos comprometidos en capacitar a nuestro equipo, aprovechando nuestros recursos internos", destacó.

Con la historia de las bicicletas públicas que comenzó en Europa en la década de 1960, La Coruña se une a una tendencia global hacia soluciones de transporte más sostenibles.

En tiempos recientes, ciudades como Ámsterdam y Copenhague han sido pioneras en la micromovilidad, lo que pone de manifiesto que el futuro del transporte urbano está cambiando.

La implementación de este nuevo sistema en La Coruña refuerza el compromiso de la ciudad con la sostenibilidad y la innovación tecnológica.