Las autoridades francesas informan del cierre del peaje de Biriatou y del tramo de la autopista A-63 por movilizaciones; el tráfico de camiones se desvía y se coordina información para minimizar impactos en Euskadi.
Desde las primeras horas de este viernes, el #peaje de #Biriatou permanece cerrado en ambos sentidos para vehículos de más de 3.500 kilogramos, como consecuencia de las movilizaciones convocadas por agricultores franceses. Esta medida afecta el flujo de mercancías que atraviesan la frontera y complica la planificación de rutas para transportistas que operan entre #Euskadi y el sur de Francia.
Además, las autoridades han informado del cierre total de la autopista #A-63 en los dos sentidos a la altura de Saint-Pierre-d’Irube, muy próxima a Baiona, y del acceso por la vía del Somport, por lo que se ha recomendado a los #camiones que se dirijan desde Euskadi hacia Francia que utilicen como vía alternativa el paso fronterizo de Le Perthus.
Se espera que estas decisiones provoquen desvíos significativos en las rutas habituales de distribución y que se incrementen los tiempos de entrega para numerosas empresas de la industria logística y del comercio minorista.
En Euskadi, personal de Bidegi (la empresa pública responsable de la gestión de las carreteras) y de la Unidad Territorial de Tráfico de la Ertzaintza en Gipuzkoa vigilarán de cerca la evolución de la situación y adoptarán las medidas necesarias para minimizar las afecciones a la circulación en este lado de la muga.
Las autoridades también mantienen una vigilancia permanente para informar de cualquier cambio en las condiciones de la vía y para ayudar a los conductores que precisen gestionar incidencias en tiempo real.
Euskadi
Además, el Gobierno Vasco suministrará información actualizada a través de los Paneles de Mensajería Variable (PMV), de la página web trafikoa.euskadi.eus, de la cuenta oficial en X (Twitter) @trafikoaEJGV y del teléfono 011, disponible las 24 horas, con un servicio de atención que facilita asesoramiento y orientación para los viajeros.
Este episodio se inserta en un patrón de interrupciones vinculadas a #protestas en Francia que afectan a la conectividad de las regiones fronterizas.
Aunque los movimientos respondan a demandas sectoriales, los efectos prácticos recaen sobre transportistas, empresas y servicios que dependen de una circulación fiable para mantener sus cadenas de suministro.
Históricamente, la frontera entre Euskadi y Francia ha mostrado una dinámica de cierres parciales o totales puntuales ante la intensificación de movilizaciones, con impactos directos en la planificación logística de operadores que utilizan rutas como Le Perthus para conectar con puertos del Mediterráneo o con otros nodos estratégicos de distribución.
Estas circunstancias refuerzan la necesidad de planes de contingencia, la coordinación entre administraciones y la disponibilidad de información clara para reducir incertidumbres sobre plazos de entrega y para garantizar la seguridad de los trabajadores y la integridad de la infraestructura vial.