La adjudicación de la construcción de una nueva parada del tranvía en Bilbao, entre Atxuri y Abusu, con un presupuesto de 4,548 millones de euros y un plazo de 15 meses, avanza la movilidad sostenible de la ciudad.
El contrato asciende a 4.548.006,53 euros y la obra correrá a cargo de una unión temporal de empresas formada por Viuda de Sainz y Copasa. El plazo de ejecución previsto es de 15 meses y las obras se pondrán en marcha este verano, según el anuncio del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco y el ente público Euskal Trenbide Sarea (ETS).
La nueva parada incluirá todos los elementos necesarios para funcionar como una estación moderna: una estructura adecuada para afrontar el uso diario, un nuevo ascensor que mejore la accesibilidad para personas con movilidad reducida y una pasarela elevada en la parte superior que conectará la planta de andén con el paseo de Los Caños y la avenida Miraflores.
Además, se creará un camino de conexión desde el andén del lado de la ría hasta el paseo, y se cubrirá la pasarela peatonal existente entre la calle Zamakola y el paseo de Los Caños, para optimizar el flujo de personas y facilitar el paso entre zonas urbanas contiguas.
El convenio firmado con el Ayuntamiento de #Bilbao establece que #ETS financiará el 65% del coste total, mientras que el consistorio asumirá el 35% restante, además del coste íntegro del acero inoxidable utilizado para cubrir la pasarela existente.
ETS se encargará de la contratación y ejecución de las obras
ETS se encargará de la contratación y ejecución de las obras, así como de la dirección e inspección técnica de los trabajos. Por su parte, el Ayuntamiento aportará los suelos necesarios, colaborará en la ejecución y, una vez recepcionadas las obras, asumirá la titularidad y el mantenimiento de las #infraestructuras de uso público municipal.
Este proyecto forma parte de una estrategia más amplia de movilidad sostenible impulsada desde #Euskadi y Bilbao para modernizar la red tranviaria y fomentar un #transporte más limpio.
Aunque el calendario exacto puede verse afectado por imprevistos técnicos, las autoridades esperan que las obras estén en marcha este verano y que la nueva parada mejore la conectividad entre barrios cercanos al río Nervión, al eje del paseo de Los Caños y a las principales avenidas de la ciudad.
A nivel histórico, el tranvía ha sido y sigue siendo un eje básico de la movilidad en Bilbao, conectando zonas céntricas con áreas residenciales y de actividad comercial a lo largo del río.
Las autoridades insisten en que la inversión en infraestructuras de transporte público busca reducir la congestión, mejorar la calidad del aire y ofrecer a los vecinos una alternativa atractiva al coche privado.