El Gobierno Vasco planifica extender la gratuidad del transporte público para niños y niñas hasta los 12 años, buscando fomentar hábitos sostenibles en las familias.
El Gobierno Vasco ha anunciado su intención de implementar una medida histórica que permitirá a los menores de hasta 12 años viajar gratuitamente en el sistema de transporte público.
La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, expresó su agradecimiento a los diferentes operadores del transporte por su disposición para hacer posible esta iniciativa, que considera "beneficiosa para la ciudadanía". García Chueca aseguró que esta decisión tiene como objetivo "promover hábitos y un mayor compromiso entre las familias".
La consejera destacó que habrá una implementación progresiva de la medida.
El anuncio se produjo tras una reunión de la Autoridad del Transporte de Euskadi, donde se acordó llevar adelante esta propuesta, que fue recibida de manera positiva por los operadores del servicio.
"Cada territorio presenta realidades diferentes, por lo que los responsables de cada área adoptarían decisiones específicas en función de sus necesidades", explicó la consejera durante una entrevista en Radio Euskadi.
A partir del 7 de enero, 130.400 niños y niñas de Euskadi podrán solicitar su tarjeta personalizada en las distintas oficinas de atención a la ciudadanía: Bat, Barik y Mugi.
“Realizaremos las adaptaciones técnicas y administrativas necesarias para que todos los niños y niñas puedan beneficiarse de esta medida al unísono”, enfatizó García Chueca.
La iniciativa no solo representa un alivio económico para las familias, sino que también busca fomentar una mayor conciencia ambiental y el uso del transporte público desde una edad temprana.
"Cuando un menor utiliza el transporte público, hay una alta probabilidad de que un adulto lo acompañe.
Esto puede ayudar a fomentar una cultura de movilidad sostenible entre las nuevas generaciones", afirmó la consejera.
El transporte público ha experimentado un aumento en el uso a lo largo del tiempo, y el Gobierno Vasco ha invertido hasta ahora 42 millones de euros en bonificaciones y promociones para incentivar su uso.
En este contexto, el 2025 se presenta como un año clave lleno de retos y objetivos que tienen como base la mejora de la movilidad en Euskadi.
Se prevé la continuación de importantes obras en los tres territorios históricos, todas orientadas a facilitar una movilidad más sostenible y accesible.
Entre los proyectos destacados se encuentran la pasante ferroviaria del Topo en Donostia, la ampliación del tranvía de Gasteiz a Zabalgana y la modernización de la línea 5 del metro en Bilbao.
García Chueca resaltó la necesidad de crear una política tarifaria más homogénea, en la que se integren las tarjetas Bat, Barik y Mugi para ofrecer un sistema más dinámico y accesible.
Además, anunció que a partir del 1 de enero, el Gobierno Vasco asumirá la gestión del servicio de cercanías ferroviarias, una tarea que calificó como un ‘reto importante’.
Con el objetivo de mejorar la experiencia de los usuarios, se planea aumentar la frecuencia de ciertos servicios y reordenar la línea C-3 en Bizkaia.
También se trabajará en la accesibilidad de las estaciones y en facilitar el acceso a los trenes, lo que será crucial para incentivar el uso del transporte público.
En conclusión, la gratuidad del transporte para menores es una medida que, además de mejorar la movilidad en Euskadi, apunta a concienciar a futuras generaciones sobre la importancia de un transporte más sostenible.