La localidad de Ondarroa continúa fortaleciendo su sector pesquero con nuevas inversiones en infraestructura y mejoras en la logística, además de mantener un volumen de ventas en la lonja por encima de 23 millones de euros en 2024, reflejando la importancia económica del puerto vasco.
La actividad en la lonja y en los puertos de la región sigue siendo un motor fundamental para el desarrollo local, generando empleo y dinamizando la economía de esta comunidad vasca.
Este puerto, que alberga una flota de 17 barcos de altura, incluyendo arrastreros y pincheros, moviliza aproximadamente 6.000 toneladas de pescado fresco al año, lo que representa una fuente significativa de ingresos para pescadores, empresas armadoras y la industria auxiliar.
Las especies capturadas en su mayoría provienen del Océano Atlántico Norte y el Golfo de Bizkaia, destacando por su calidad y diversidad.
La actividad en la lonja de #Ondarroa continúa siendo intensa, especialmente los domingos por la tarde, cuando llegan los barcos a descargar sus capturas.
La comunidad local, en particular un colectivo exclusivo de mujeres empacadoras, participa activamente en el proceso de clasificación del pescado, un oficio que se realiza solo en esta región de Euskadi y que representa una tradición y especialización única en el puerto.
Desde 2019 hasta 2022, la construcción de una moderna lonja de pescado en Ondarroa fue una prioridad para el sector pesquero, que consideraba urgente renovar sus instalaciones.
Con una inversión de aproximadamente 19 millones de euros (unos 18 millones de euros en moneda europea), la nueva infraestructura ha mejorado significativamente las condiciones higiénico-sanitarias y de conservación del pescado, permitiendo una gestión más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Uno de los aspectos destacados ha sido la puesta en marcha de una fábrica de hielo moderna, que ya está operativa, con una inversión estimada en alrededor de 23.000 euros. Estas instalaciones contribuyen a mantener la calidad del producto y a optimizar los procesos logísticos.
En cuanto a la economía de ventas, los datos muestran una tendencia estable y creciente en las ventas en la lonja. En 2020, las operaciones alcanzaron aproximadamente 36,1 millones de euros, y en 2024 se superaron los 44 millones de euros, evidenciando la importancia de este puerto en el mercado pesquero europeo.
Para afrontar los desafíos del cambio climático y garantizar la sostenibilidad del puerto, en 2024 se concluyeron trabajos de refuerzo en los diques de abrigo, con una inversión global que supera los 24 millones de euros a nivel regional.
En Ondarroa
En Ondarroa, se han ejecutado obras por cerca de 4 millones de euros para reforzar el dique de abrigo, asegurando protección contra temporales y oleajes extremos que se han intensificado en los últimos años.
Asimismo, están previstas nuevas inversiones en #infraestructura portuaria para 2025, incluyendo la reparación y recrecido de muelles, así como obras de dragado con un presupuesto estimado en 2 millones de euros, que facilitarán las operaciones y garantizarán la adaptabilidad a los efectos del aumento del nivel del mar.
La reparación y modernización de espacios para el almacenamiento y la manipulación del pescado también avanzan, con edificios y almacenes que buscan mejorar la eficiencia y las condiciones laborales para los trabajadores portuarios.
La comunidad pesquera de Ondarroa ha expresado cierta preocupación debido a una disminución del consumo interno de pescado en todo el Estado, que en los últimos 15 años ha reducido su demanda en un 30%, aunque señalaron que especies como el salmón y el bacalao muestran un aumento en volumen y valor económico.
Para diversificar las opciones de venta y promover el consumo tanto a nivel regional como nacional, las asociaciones de armadores han implementado medidas digitales como plataformas de venta online y campañas publicitarias específicas para aumentar el interés en el pescado fresco vasco.
