La oficina postal de EE. UU. aumenta un 8% el precio de ciertos envíos por un periodo limitado para cubrir gastos de transporte y combustible, en un contexto de subida del precio de la gasolina y tensiones internacionales.
Esto llega en un momento en que el precio de la #gasolina sube en Estados Unidos. Según la AAA, el precio medio nacional de la gasolina era de 3,98 dólares por galón el martes 24 de marzo, 0,10 más que la semana anterior y casi 1 dólar más que hace un mes.
El alza de los carburantes, sumada a tensiones geopolíticas por ataques en Irán, encarece el #transporte de mercancías y por tanto los envíos por correo.
USPS advierte de la posibilidad de quedarse sin efectivo en 2027 sin acción del Congreso. El nuevo jefe de USPS, Postmaster General David Steiner, dijo a Reuters y a la AP que la agencia podría dejar de pagar a proveedores y empleados en 12 meses si no cambian las reglas.
Se baraja la posibilidad de subir el precio de un sello de primera clase entre 12 y 17 centavos, para reducir pérdidas controlables; de momento no hay aprobación.
En cuanto a las estampillas, un bloque de 20 cuesta actualmente 15,60, y otra subida de sellos no se ha decidido.
Tiene lectura política
El tema, además, tiene lectura política. En años recientes los responsables han planteado reformas para que la entidad sea más rentable y eficiente. En su día el expresidente Trump dijo que podría fusionar #USPS con el Departamento de Comercio para que dependa del poder ejecutivo, una idea que no prosperó.
Mientras tanto, el servicio es fundamental para zonas rurales y para funciones públicas como la entrega de medicamentos o el conteo de votos. Según la GAO, la entrega universal de USPS cubre todas las direcciones del país seis días a la semana y, aunque útil, entra en gastos. En 2019 USPS entregó unas 1,2 mil millones de recetas y en 2024 procesó más de 99 millones de votos; datos que muestran la relevancia del correo en la vida diaria.