Analistas advierten que la gasolina en Estados Unidos podría alcanzar 4,50 dólares por galón debido a tensiones geopolíticas y a la compleja cadena de suministro. Te explico qué está pasando y por qué afecta a tu bolsillo.
En Estados Unidos, En Estados Unidos, el precio medio de la #gasolina podría acercarse a 4,50 dólares por galón en las próximas semanas, según advierte un líder del sector.
Un galón equivale a unos 3,785 litros, y si se confirma la subida, muchos conductores verán una factura más alta cada vez que llenen el depósito. El analista en cuestión es Patrick De Haan, jefe de análisis de #petróleo en GasBuddy, quien escribió en la red social X que la media nacional podría subir rápidamente a ese umbral y que podría haber más subidas si se mantienen ciertas condiciones.
El incremento llega cuando, en la media diaria, el precio por galón se situaba en 4,23 dólares el miércoles 29 de abril, frente a 4,02 la semana anterior.
De Haan argumenta que los precios suben por la combinación de factores: la reanudación de tensiones geopolíticas y las interrupciones en infraestructuras petroleras asociadas a conflictos con Irán.
Estas noticias hacen subir el precio del crudo y, de paso, el de la gasolina. A esto se suman movimientos de los mercados ante situaciones como la cancelación de conversaciones entre EE.UU. e Irán, que alimentan la volatilidad y hacen que muchos consumidores miren con recelo cada anuncio de la #OPEP o de los productores aliados.
Pero, ¿cómo se forma exactamente ese precio que ves en la gasolinera? Según el American Petroleum Institute y la EIA, la factura final está formada por varias piezas.
En la gasolina, aproximadamente la mitad del precio responde al coste del petróleo crudo (alrededor del 51%), la parte de refinación aporta cerca del 20%, los impuestos federales y estatales pesan alrededor del 18% y la distribución y la mercadotecnia añaden cerca del 20% adicional.
En el caso del diésel, la composición es algo distinta: el crudo aporta unos 41%, la distribución y mercadotecnia cerca del 24%, la refinación 18% y los impuestos 17%.
Sino que es una constante en la historia reciente del petróleo
Este movimiento no es único de estos años, sino que es una constante en la historia reciente del petróleo. En años pasados, los combustibles llegaron a superar 4 dólares por galón durante periodos prolongados cuando el precio del petróleo sube y la oferta se estrecha.
Circle K ofrece hasta 0,36 € de descuento por galón en gasolina antes del Día de los Caídos
La cadena de tiendas de conveniencia Circle K anuncia una promoción especial en gasolina justo antes del fin de semana del Día de los Caídos, permitiendo a los clientes ahorrar hasta 0,36 € por galón en casi 6,000 estaciones en EE.UU. La oferta será válida el jueves 22 de mayo, con descuentos adicionales para quienes sean miembros del programa de fidelidad Inner Circle. Se espera que más de 45 millones de estadounidenses viajen durante el fin de semana festivo, lo que representa un incremento en comparación con el año anterior, y los precios de la gasolina alcanzan niveles más bajos en años recientes, haciendo que esta promoción sea aún más atractiva.En 2008, por ejemplo, el precio tocó máximos históricos alrededor de 4 dólares por galón, impulsado por un barril de crudo que subía sin parar y por tensiones geopolíticas.
Más tarde, en 2022 y 2023, la gasolina volvió a subir ante cuellos de botella en la oferta y la demanda posterior a la pandemia. Estos ciclos muestran que el precio se mueve por múltiples factores: la producción de petróleo, los costos de refinación, los impuestos y la logística de distribución.
Donde se nota más es en los estados con precios altos. California suele liderar, y para el 29 de abril AAA registró un promedio de 5,98 dólares por galón, frente a 5,83 el 22 de abril. Hawaii, Washington, Oregon y Nevada siguen de cerca, con variaciones de apenas unos pocos centavos entre semanas. Estos números no son casualidad: impuestos estatales específicos, costos de distribución y, en el caso de California, una #economía más regulada y una mayor presión fiscal, hacen que llenar el tanque pese más en el bolsillo de quienes viven en esas zonas.
Aun así, el comportamiento general de la gasolina también depende mucho de la salud de las productoras de petróleo, de la capacidad de refinar y de decisiones de política energética a nivel federal.
En resumen, si la tensión internacional persiste y si la oferta se ve afectada, es probable que el precio de la gasolina siga bajo presión durante las próximas semanas.
Para muchos conductores, entender que lo que pagan en la bomba es la suma de costos que comienzan en el crudo y que pasan por refinería, distribución e impuestos ayuda a entender por qué sube o baja de forma repentina.
Permanecer atentos a las noticias sobre Irán, a los reportes de interrupciones en infraestructuras clave y a actualizaciones de analistas como #GasBuddy puede ayudar a planificar mejor los gastos.
Y, como siempre, conviene comparar precios y buscar combustibles alternativos cuando el bolsillo aprieta.