Análisis claro y detallado sobre cómo la subida de la gasolina está alterando la forma de conducir en Estados Unidos, con datos de una encuesta reciente y un contexto histórico para entender el fenómeno.
En Estados Unidos, La #gasolina está rozando los cinco dólares por galón en Estados Unidos y esa cifra ya está dejando huella en la forma de moverse de la gente. No es solo un dato de portada: es una realidad cotidiana que empuja a cambiar hábitos, gastar menos y mirar de reojo las opciones que antes parecían distantes.
Según una #encuesta realizada entre 2.560 adultos entre el 24 y el 28 de abril, casi la mitad de los encuestados (un 44%) afirma haber reducido la conducción diaria debido al elevado coste del combustible.
A la par, un 34% está modificando sus planes de viaje o de vacaciones, y un 42% admite recortar otros gastos del hogar para hacer frente a la factura de la gasolina.
En resumen: cuando sube el precio de la gasolina, el presupuesto familiar y la agenda de cada persona quedan en el centro de la tormenta, y eso se nota en el comportamiento cotidiano.
La información procede de una revisión de encuestas realizada por ABC News, The Washington Post e Ipsos, que también indica que, a comienzos de mayo, la gasolina tenía una media cercana a 4,55 dólares por galón, frente a 4,30 dólares la semana anterior, según AAA.
No es una oscilación menor: esas diferencias se traducen en decisiones reales. En este entorno, muchos conductores buscan compensar el gasto reduciendo distancias, planificando mejor los desplazamientos y, cuando es posible, eligiendo rutas y horarios que ahorren combustible.
Para entender la magnitud de estas conductas, conviene recordar el vínculo entre el precio de la gasolina y el comportamiento de conducción. El Departamento de Energía de Estados Unidos señala que, históricamente, existen periodos de mayor o menor kilometraje recorrido que coinciden con picos y caídas del precio del crudo.
Así, en 1974, 1979 y 2008 se vieron picos que llevaron a una caída en los kilómetros recorridos. A partir de 2012, con una recuperación económica y precios relativamente estables, la tendencia volvió a ascender; la excepción reciente fue la caída de la movilidad durante la pandemia de COVID-19 en 2020.
Más recientemente, el aumento de precios ha frenado o ralentizado la expansión de la conducción en muchos hogares, especialmente cuando el gasto en gasolina se traduce en ajustes en otros apartados del presupuesto.
Pero la historia no se limita a los bolsillos: el encarecimiento de la gasolina está impulsando cambios en la movilidad y, a la vez, en las aspiraciones de transporte.
El sondeo también refleja que la gente está mirando más allá del coche tradicional. Cerca de un 15% de los encuestados dice que está considerando comprar un coche eléctrico. Aunque muchos aún no están listos para comprar, ya se observa un crecimiento en la demanda de alquiler de eléctricos e híbridos. Car Rental Gateway, plataforma de alquiler con sede en Londres y con presencia en Estados Unidos, informó un aumento del 16% en alquileres de coches eléctricos e híbridos en marzo.
También Hertz comunicó que recibió un incremento cercano al 25% en las reservas de vehículos eléctricos por parte de conductores de plataformas de #transporte con conductor entre febrero y marzo
También Hertz comunicó que recibió un incremento cercano al 25% en las reservas de vehículos eléctricos por parte de conductores de plataformas de transporte con conductor entre febrero y marzo.
Circle K ofrece hasta 0,36 € de descuento por galón en gasolina antes del Día de los Caídos
La cadena de tiendas de conveniencia Circle K anuncia una promoción especial en gasolina justo antes del fin de semana del Día de los Caídos, permitiendo a los clientes ahorrar hasta 0,36 € por galón en casi 6,000 estaciones en EE.UU. La oferta será válida el jueves 22 de mayo, con descuentos adicionales para quienes sean miembros del programa de fidelidad Inner Circle. Se espera que más de 45 millones de estadounidenses viajen durante el fin de semana festivo, lo que representa un incremento en comparación con el año anterior, y los precios de la gasolina alcanzan niveles más bajos en años recientes, haciendo que esta promoción sea aún más atractiva.En cuanto a ventas y mercado, la dinámica es mixta. En marzo de 2026, Cox Automotive indicó que se vendieron 82.629 coches eléctricos nuevos y 42.924 coches eléctricos de segunda mano. Aunque las ventas de eléctricos nuevos bajaron respecto a marzo de 2025 (un descenso del 24,7%), las ventas de usados crecieron notablemente, con un aumento del 54% respecto al mismo mes del año anterior.
Tesla continúa destacando como el fabricante líder en ambos segmentos, tanto en coches nuevos como usados, consolidando su posición en un mercado que, pese a la subida de precios, sigue buscando alternativas para reducir el gasto diario de los conductores.
Los datos de precios de marzo muestran también una realidad de mercado: el precio medio de un coche eléctrico nuevo en ese mes estaba en torno a 54.500 dólares, mientras que el precio medio de un coche eléctrico usado rondaba los 34.600 dólares. Estas cifras reflejan que, para muchos hogares, optar por un vehículo eléctrico implica una inversión inicial mayor, pero luego puede traducirse en ahorros operativos a medio y largo plazo si se mantiene el gasto en energía y mantenimiento.
La irrupción de precios tan volátiles y la atención creciente sobre los coches eléctricos generan un contexto de oportunidades y riesgos. Por un lado, el aumento del precio de la gasolina favorece la adopción de alternativas y la eficiencia en el consumo. Por otro, la subida de costos puede dificultar la movilidad de quienes dependen del coche para trabajar y atender a su familia, especialmente en zonas con menos opciones de transporte alternativo.
En este marco, mucha gente valora la autonomía y la libertad que ofrece la movilidad privada, pero también empieza a valorar medidas que reduzcan gastos sin renunciar a la comodidad o al rendimiento.
Por último, hay una lectura política que a algunos lectores les interesa destacar. El informe recoge las afirmaciones de algunas figuras públicas sobre la evolución futura de los precios. En particular, se menciona que, a pesar de la volatilidad, podrían haber escenarios de caída de precios cuando se normalice la situación internacional, por ejemplo tras resolver tensiones en el Oriente Medio, como la guerra entre Irán y otros actores regionales.
Aunque estas proyecciones dependen de múltiples factores globales, para un lector atento es relevante entender que la percepción de futuro inmediato puede influir en las decisiones de consumo y en la planificación familiar.
En definitiva, la subida de la gasolina está transformando la movilidad en Estados Unidos: cambia la forma de conducir, incentiva a mirar opciones de movilidad eléctrica y empuja a las familias a reajustar presupuestos.
Quien tenga que elegir entre gastar en combustible o en otros gastos básicos, o entre comprar o alquilar un coche eléctrico, tendrá que valorar cuidadosamente costos, beneficios y su propio uso del vehículo para salir adelante en un entorno de precios que, por ahora, no ofrece certezas inmediatas.