El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, ha sido sancionado con una penalización de tres posiciones en la parrilla para el Gran Premio de Gran Bretaña, tras ser declarado culpable de un choque con Max Verstappen en la carrera de Austria. La decisión llega después de un incidente en la primera vuelta que terminó con ambos autos fuera de carrera y que ha generado repercusiones en el calendario de la Fórmula 1.
La carrera, que tuvo lugar en el histórico circuito del Red Bull Ring, terminó abruptamente para Antonelli y Verstappen en la primera vuelta, generando controversia y atención en el mundo del automovilismo.
El incidente se produjo cuando Antonelli, que partía en novena posición, intentaba mantener su posición en la curva 3. Según los informes de los comisarios, el piloto supuestamente bloqueó las ruedas traseras al frenar en exceso en esa curva, lo que provocó que perdiera el control del coche.
En ese momento, se presuntamente intentaba evitar una colisión con Liam Lawson, que circulaba delante de él. La maniobra evasiva, presuntamente necesaria por las circunstancias, hizo que Antonelli redujera la velocidad de manera abrupta, lo que resultó en que su Mercedes se deslizó y colisionó con el Red Bull de Verstappen.
Supuestamente, tanto Antonelli como los comisarios aceptaron que el piloto fue culpable del accidente, aunque se reconoció que la maniobra fue una reacción ante una situación inesperada.
Un documento oficial señala que el joven piloto admitió que cometió un error al bloquear las ruedas traseras y que, al intentar evitar la colisión con Lawson, perdió adherencia en la línea interior, lo que agravó la situación.
El veredicto de los steward fue claro: Antonelli fue plenamente responsable del incidente, que ocurrió en la primera vuelta y que, presuntamente, no estuvo influenciado por otros coches.
La decisión fue aplicar la #penalización de tres posiciones en la próxima carrera, además de otorgarle dos puntos de penalización en su licencia. La sanción afectará directamente su posición en la parrilla del Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará en #Silverstone del 4 al 6 de julio.
Este accidente no solo afectó la clasificación del piloto italiano, sino que también tuvo repercusiones en su estado de ánimo y en su relación con la competencia.
En declaraciones posteriores a la carrera, Antonelli expresó su arrepentimiento: “Creo que tuve un inicio normal, pero en la curva 3 simplemente intentaba mantener la posición.
No quería hacer nada arriesgado porque sabía que no había espacio delante, pero al frenar bloqueé las ruedas traseras y eso fue lo que sucedió. Cuando bloqueé las ruedas, perdí el control y tuve que evitar a Liam Lawson, pero no pude detener el coche a tiempo. Lamentablemente, impacté contra Max y siento mucho por eso, tanto por el equipo como por él. Me disculpé de inmediato y reconozco que la culpa fue mía. Solo puedo sentir tristeza por haber terminado mi carrera y también la de Max.”
Por su parte, Verstappen, que resultó fuera de carrera tras el accidente, mostró una actitud comprensiva. En declaraciones post carrera, comentó: “Fue mala suerte, supongo. Es lo que sucede en carreras así. Hablé rápidamente con Kimi, que vino conmigo a la hospitalidad, y creo que todos los pilotos cometen errores en algún momento. Nadie hace esas cosas a propósito, así que para mí no es un gran problema.”
Este tipo de incidentes no son nuevos en la historia de la Fórmula 1
Este tipo de incidentes no son nuevos en la historia de la Fórmula 1. En 2010, por ejemplo, Lewis Hamilton y Felipe Massa protagonizaron un choque en la misma Austria, que también dejó a ambos fuera de competencia y generó debates sobre las maniobras de carrera y la responsabilidad de los pilotos.
La FIA, organización que regula el deporte, ha implementado diversas reglas para evitar colisiones y sancionar a quienes las provoquen, pero las carreras siguen siendo impredecibles y llenas de tensión.
En el contexto actual, Antonelli busca aprender de este error y mejorar en futuras competencias. La penalización de tres posiciones en la parrilla en Silverstone será una prueba de su capacidad para recuperarse y demostrar su madurez como piloto.
