El ascenso de Hadjar al equipo Racing Bulls deja a Colapinto en una posición incierta, mientras espera una oportunidad con Alpine.
La ambición de Franco Colapinto de debutar en la Fórmula 1 en 2025 ha sido severamente golpeada esta semana. La reciente confirmación de Isack Hadjar como nuevo piloto del equipo Racing Bulls por parte de Red Bull ha cerrado las puertas al argentino, quien ahora enfrenta un futuro incierto.
Tras el anuncio realizado este viernes, Hadjar, de tan solo 20 años, se unirá a la escudería como reemplazo de Liam Lawson, quien se trasladará al equipo principal de Red Bull tras el inminente retiro del piloto mexicano Sergio Pérez.
"Estoy muy emocionado de asumir este nuevo rol. Esto es muy importante para mí, mi familia y todos aquellos que han creído en mí desde el inicio. Desde el karting hasta llegar a la Fórmula 1 es un viaje por el que he trabajado toda mi vida, ya que es mi sueño", expresó Hadjar tras el anuncio.
Este joven piloto, que terminó segundo en el Campeonato de Fórmula 2 la temporada pasada, se convierte así en el decimonoveno graduado del programa junior de Red Bull, que ha estado funcionando desde 2001.
Por otro lado, la situación para Colapinto es cada vez más complicada. A pesar de haber sido uno de los favoritos de los fanáticos, su rendimiento en las últimas carreras con Williams no ha sido el óptimo y los rumores acerca de su futuro en la categoría están lejos de ser alentadores.
Lo único que parece quedar como opción es una posible intervención de Flavio Briatore, el reconocido empresario italiano que actualmente asesora a Alpine, quien podría romper el contrato del australiano Jack Doohan y abrir un espacio para Colapinto.
Cabe recordar que Briatore tiene un historial notable en la Fórmula 1. En 1991, fue quien detectó el talento de Michael Schumacher al debutar en el Gran Premio de Bélgica, lo que llevó a su contratación para el equipo Benetton.
En este contexto, hay razones para que los seguidores de Colapinto mantengan la esperanza, a pesar de la incertidumbre.
En las últimas semanas, la posibilidad de que Briatore lleve a Colapinto a Alpine ha estado en el aire. Sin embargo, el piloto argentino y su equipo han tratado de mantener la calma y planificar su futuro sin aferrarse a ilusiones infundadas. Colapinto ha comentado en varias ocasiones que, independientemente de los eventos inmediatos, su enfoque sigue siendo mirar hacia 2026, utilizando el año actual para seguir perfeccionando sus habilidades como piloto de reserva en Williams.
Para 2025, Williams ya ha asegurado a Alex Albon y ha sumado a Carlos Sainz, proveniente de Ferrari, lo que incrementa aún más la competencia interna.
A medida que la temporada de F1 avanza, los aficionados estarán atentos a los próximo movimientos, con la esperanza de que el talento de Colapinto no pase desapercibido.
A medida que se complete la grilla de 2025, la atención se centrará no solo en los nuevos talentos, sino también en cómo se manejan las oportunidades dentro de una de las competiciones más emocionantes y desafiantes del mundo del deporte.
