El piloto argentino Franco Colapinto consigue otro día positivo en su trayectoria con Williams, dejando atrás las dificultades de sus compañeros.
En un día diferente y emocionante en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el piloto argentino Franco Colapinto, de 21 años, obtuvo un nuevo certificado de eficiencia en su carrera como piloto de Fórmula 1. Durante su quinto fin de semana con Williams, Colapinto logró completar una jornada crucial en medio de accidentes y problemas técnicos que afectaron a su compañero Alex Albon, quien dañó severamente su auto, el FW46, en la primera sesión de prácticas libres, quedándose fuera de la segunda.
El desempeño del joven pilarense fue notable, ya que se mantuvo en una posición competitiva, logrando el 11° lugar en la primera práctica y el 15° en la segunda.
Esta última sesión estuvo marcada por la presencia de cinco pilotos novatos y una serie de pruebas realizadas por Pirelli, que buscaba analizar nuevos compuestos que probablemente se utilizarán en la temporada 2025. La actividad se interrumpió por un accidente de George Russell, lo que resultó en un parón de más de 20 minutos.
Sin la presencia de su ingeniero de pista, Gaeta Jego, quien había viajado para celebrar el cumpleaños de su hijo, Colapinto se adaptó rápidamente a las instrucciones transmitidas por Ed Regan por radio.
En total, el joven piloto completó 51 vueltas, sumando 21 en la primera sesión y 30 en la segunda, donde la práctica se extendió media hora adicional por los experimentos realizados con los neumáticos, que hicieron que la actividad fuese menos dinámica.
"Se trabajó mucho, estoy contento con el progreso, me siento más cómodo con el auto, con el equipo, con el circuito más que nada.
Era clave hoy estar familiarizado con la pista.
Así que para mí fue un día bueno: un día para aprender y conocer más el auto.
Fue un día positivo, aprendí mucho.
Y venimos bien encaminados para lo que resta del fin de semana", expresó Colapinto al medio Clarín.
No obstante, Colapinto no salió rápidamente al inicio del día.
Mientras la mayoría de equipos mandaban a sus pilotos al asfalto, Williams decidió retrasar unos minutos la salida de sus dos corredores para evitar el tráfico con los cinco novatos, que incluían a pilotos como Pato O’Ward y Robert Shwartzman, quienes reemplazaron a veteranos como Lewis Hamilton y Fernando Alonso en diferentes equipos.
La pista de México, famosa por su altura superior a 2000 metros sobre el nivel del mar, representa un desafío.
Durante la primera práctica, ya se presentaron banderas rojas.
Una de ellas fue provocada por un Williams, afortunadamente no el de Colapinto, lo que cambió su programa de trabajo.
En la segunda sesión, la práctica no llevaba ni media hora cuando Albon tuvo un choque que completó el panorama accidentado del día.
Franco Colapinto, que sigue avanzando en su carrera, demuestra consistencia y un notable aprendizaje en cada carrera, con la expectativa de seguir brillando en el futuro.
En la Fórmula 1, donde cada paso cuenta, su capacidad de adaptarse y aprender rápidamente es un gran indicador de su potencial en este competitivo deporte.