El piloto australiano Jack Doohan se involucra en un grave accidente en la segunda tanda de pruebas libres en Japón, afectando su futuro en Alpine.
El piloto australiano Jack Doohan ha vuelto a ser protagonista por las razones equivocadas tras sufrir un impacto devastador con su auto de Alpine en el Gran Premio de Japón.
En su primera salida a pista en la segunda sesión de entrenamientos libres, Doohan, tras haber cedido su monoplaza al novato local Ryo Hirakawa en la primera tanda, perdió el control y se estrelló a alta velocidad contra las barreras de contención, generando un accidente que detuvo la actividad de la sesión con bandera roja.
Este incidente se convirtió en el primero de las cuatro interrupciones que experimentó la sesión de entrenamientos.
El historial reciente de Doohan no ha sido exitoso. En la apertura de la temporada en Australia, el australiano arruinó su auto al perder el control durante la complicada carrera marcada por la lluvia, lo que obligó la salida temprana del coche de seguridad en Albert Park.
Luego, en su participación en el Gran Premio de China, Doohan finalizó en el 13° lugar después de una clasificación donde también tuvo un despiste, aunque no con las consecuencias severas del accidente en Japón.
La sesión de entrenamientos libres se reanudó aproximadamente 20 minutos después de que los servicios de rescate lograran retirar el vehículo de Doohan, que quedó atrapado en una ubicación peligrosa en la pista.
Sin embargo, el caos continuó cuando el español Fernando Alonso también despistó, obligando a una nueva pausa. Posteriormente, se detectaron dos pequeños focos de incendio cerca del trazado, lo que llevó a más interrupciones. Finalmente, la sesión concluyó tras toda esta serie de contratiempos.
A pesar de las dificultades de Doohan, el australiano Oscar Piastri brilló en esta jornada, cosechando el mejor tiempo y mostrando que su victoria en China no fue casualidad.
Piastri recorrió los 5.807 metros del icónico circuito nipón con un tiempo de un minuto, 28 segundos y 114 milésimas. Su rendimiento parece indicar que McLaren tiene un fuerte contendiente para la temporada.
La Fórmula 1 regresó a Japón con un panorama que no mostró muchas sorpresas en relación a lo que se venía observando en la actual temporada. Lando Norris, de McLaren, se mantuvo como líder del Mundial de Pilotos al marcar el mejor tiempo en la primera práctica libre, mientras que el local Yuki Tsunoda tuvo una destacada actuación en su debut con Red Bull, ocupando una posición cercana a su compañero, el tetracampeón Max Verstappen.
La controversia y el humor no tardaron en llegar a las redes sociales después del accidente de Doohan, donde los usuarios comenzaron a crear memes y referencias humorísticas que comparaban al piloto con un famoso blooper televisivo de un motociclista cuyo accidente fue documentado.
La comunidad también se aventuró en solicitar más oportunidades para el joven piloto argentino Franco Colapinto, quien ha sido mencionado como un fuerte candidato para un puesto en el equipo Alpine.
En las redes, se compartieron múltiples memes que reflejan la situación de Doohan como un recordatorio de los altibajos de la vida en Fórmula 1.
