Análisis de la historia del Gran Premio de Australia en la Fórmula 1, sus protagonistas, la transición entre Adelaide y Melbourne, y los cambios técnicos previstos para la temporada 2026, con la presencia de Franco Colapinto en Alpine.
A lo largo de casi cuatro décadas ha cultivado estadísticas, rachas y nombres que han marcado distintas épocas en la #historia de la disciplina.
En el plano individual, #Michael Schumacher encabeza la lista de ganadores en Australia: cuatro victorias (2000, 2001, 2002 y 2004) todas en el circuito urbano de #Albert Park a bordo de Ferrari.
Sus conquistas hicieron de Melbourne uno de los lugares más ligados a su dominio durante la era dorada de la casa italiana a comienzos de los años 2000.
Detrás suyo aparecen dos tricampeones en suelo australiano: Jenson Button (2009, 2010 y 2012) y Sebastian Vettel (2011, 2017 y 2018). Button logró su primer triunfo allí con Brawn GP en el año del título y luego repitió en McLaren; Vettel, por su parte, ganó con #Red Bull y con Ferrari, demostrando versatilidad en dos ciclos técnicos distintos.
En el plano de los constructores, el liderazgo histórico está compartido entre #McLaren y Ferrari, que suman 11 victorias cada uno en el GP de Australia si se cuentan tanto la etapa de Adelaida (1985-1995) como la era de Melbourne (desde 1996).
McLaren dominó especialmente a fines de los 80 y durante los 90, con triunfos de Prost, Senna, Häkkinen y Coulthard; Ferrari, por su parte, vivió picos fuertes en la era Schumacher y volvió a festejar en 2022 con Leclerc y en 2024 con Sainz.
Más atrás en las cifras aparecen #Mercedes y Williams, que también dejaron huella en diferentes épocas, especialmente durante las décadas de los 90 y 2010, cuando la competencia vivió cambios de reglamento y de rendimiento entre equipos rivales.
Dos etapas muy marcadas definen la historia de este Gran Premio: desde 1985 hasta 1995 la prueba se disputó en Adelaida, una ciudad que en aquellos años albergaba la última carrera de la temporada.
McLaren y Williams aseguraron una primera tanda de campeonatos
Allí, McLaren y Williams aseguraron una primera tanda de campeonatos, en un periodo en el que la Fórmula 1 vivía un cierre de temporada cargado de emoción.
A partir de 1996 la sede se trasladó al circuito urbano de Albert Park, en Melbourne, y esa plataforma se convirtió en la fecha de apertura del calendario para la mayor parte de los años siguientes.
En ese tramo moderno se sucedieron la hegemonía de #Ferrari en la década de 2000, el dominio de Red Bull en la era híbrida y, posteriormente, la consolidación de Mercedes.
La pandemia de COVID-19 interrumpió la continuidad en 2020 y 2021, pero desde 2022 el GP volvió a disputarse con normalidad, recuperando su papel de prólogo de cada temporada y manteniendo el interés de aficionados y equipos.
GP de Australia 2026: ¿cómo llegan los equipos y pilotos? Este año, el #Gran Premio de Australia se disputará del viernes 6 al domingo 8 de marzo en el circuito Albert Park.
La cita llega con cambios técnicos relevantes para la nueva era de motores: la propulsión eléctrica gana peso y casi iguala la potencia de la unidad de combustión; además, se incorporó un DRS en el alerón delantero, una novedad respecto a años precedentes.
En lo que respecta a los pilotos, la carrera contará con la presencia de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine, continuando así la presencia de jóvenes talentos en el bloque de cabeza.
Tras los tres días de pretemporada en Barcelona y Bahréin se intuye un ranking preliminar entre las principales escuderías: Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull y Haas, con Alpine, Williams, Audi, Cadillac y Aston Martin luchando por posiciones cercanas a la zona de puntos y, en algunos casos, luchas por podios.