El piloto de Mercedes consigue su primer triunfo del año en una carrera marcada por incidentes y estrategias arriesgadas, mientras Verstappen y Norris enfrentan imprevistos en Montreal.
La carrera, que fue una de las más emocionantes del calendario, terminó con una bandera amarilla tras un incidente entre los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris.
Russell, que partió desde la pole position por segundo año consecutivo, mantuvo la ventaja durante la mayor parte de la carrera, enfrentándose a la presión de Max Verstappen, actual campeón del mundo y líder del campeonato.
La victoria de Russell fue la cuarta de su #carrera en la máxima categoría del automovilismo.
Desde los primeros instantes, Russell demostró un rendimiento sólido, controlando la carrera con inteligencia y estrategia. La carrera en Montreal siempre ha sido un escenario de desafíos, con cambios climáticos y decisiones tácticas que pueden cambiar el destino de los pilotos.
La historia de esta pista data de sus inicios en 1978, y ha sido escenario de múltiples récords y momentos históricos, incluyendo la primera victoria de Ayrton Senna en 1986 y la polémica en 2007 que involucró a Lewis Hamilton y Felipe Massa.
Verstappen, que aún tiene una carrera más antes de que le puedan retirar puntos por una posible suspensión, expresó satisfacción con su segundo lugar.
El piloto holandés comentó que, a pesar de las dificultades en el manejo de los neumáticos en las primeras fases de la carrera, logró mantenerse en la pelea y sacar el máximo rendimiento posible.
Verstappen, que domina con autoridad en el campeonato de 2025, busca consolidar su liderazgo en una temporada que ha estado marcada por su consistencia y velocidad.
Por su parte, Kimi Antonelli, piloto novato de Mercedes, logró subir al podio en su primera presencia en la categoría reina, finalizando en tercera posición.
Antonelli, que ha sido una de las revelaciones del año, declaró que fue un día muy positivo para él y su equipo, destacando la confianza y el trabajo en equipo que les permitió controlar la carrera.
La escuadra alemana celebró además la presencia doble en el podio, un logro que refleja la fortaleza de sus monoplazas en condiciones de clima fresco.
Uno de los momentos más destacados de la carrera ocurrió en las últimas vueltas
Uno de los momentos más destacados de la carrera ocurrió en las últimas vueltas, cuando Norris, en quinto lugar, intentó adelantar a Piastri en varias ocasiones.
En la vuelta 67 de las 70 previstas, Norris intentó un movimiento por dentro, pero ambos pilotos colisionaron cuando Norris golpeó la parte trasera del coche de Piastri y terminó contra la pared.
Este incidente provocó la intervención del coche de seguridad en los últimos minutos, alterando las estrategias y la dinámica de la carrera.
Lando Norris, tras la carrera, admitió haber asumido riesgos en su intento de avanzar, y recibió una penalización de cinco segundos por contacto con Piastri.
El británico expresó que fue una decisión arriesgada, pero que intentó aprovechar la oportunidad. Por su parte, Piastri afirmó que solo pudo reaccionar ante la situación y lamentó el resultado para su equipo. La carrera también fue un golpe duro para McLaren, que no logró colocar a ninguno de sus coches en las posiciones de podio por primera vez en varias carreras.
En la clasificación general del campeonato, Piastri mantiene una ventaja de 22 puntos sobre Norris, en un año donde los pilotos de la escudería papaya han mostrado una notable superioridad.
Verstappen, con su segundo puesto en Canadá, quedó a 21 puntos de Norris, mientras que líderes históricos como Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el top 6, en una temporada donde la competencia está más reñida que nunca.
El próximo evento del calendario será el Gran Premio de Austria, programado para el 29 de junio, en un circuito que también ha sido escenario de múltiples batallas y récords a lo largo de la historia.
La temporada 2025 de Fórmula 1 continúa siendo una de las más emocionantes en años, con múltiples aspirantes al título y carreras impredecibles que mantienen a los aficionados en vilo.
La FIA ya anunció que extenderá el Gran Premio de Las Vegas hasta 2027, consolidando a esta ciudad como uno de los nuevos focos del automovilismo mundial.
