El club confirmó que el anteproyecto para ampliar la Bombonera, que contempla cuatro torres sobre las vías del tren y nuevos accesos, ingresó a la CNRT. A partir de aquí quedan varias etapas de revisión y permisos, con la expectativa de aumentar el aforo a alrededor de 80.000 espectadores.
La afición de #Boca Juniors sueña con convertir la #Bombonera en un estadio aún más imponente y funcional, y este martes ese sueño dio un paso claro hacia la realidad.
El club informó oficialmente que el anteproyecto para la ampliación contempla la construcción de cuatro torres de circulación y la creación de puentes peatonales sobre las vías del tren que rodean y atraviesan el estadio, además de la correspondiente documentación técnica.
Todo ello ingresó formalmente a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) con su número de expediente EX2026-34794418 – APN-GFTF#CNRT, y ahora habrá que esperar la evaluación y las posibles novedades de ese órgano para la aprobación definitiva.
Boca Juniors ya había mostrado, de manera pública y con imágenes en 3D, cómo quedaría esa primera etapa de la remodelación: una intervención que, según el club, busca mejorar de forma sustancial los accesos y la circulación de público cuando el aforo se amplíe.
El comunicado oficial resalta que el avance “permite soñar con un estadio mucho más cómodo y seguro”, un objetivo que persiguen desde hace años y que se enmarca dentro de un plan global de modernización del entorno de La Boca.
La segunda parte de la noticia, además de la emoción entre hinchas y socios, es el detalle técnico de la operación. La intención es edificar cuatro torres de circulación que, junto a 18 ascensores, faciliten el acceso a las distintas zonas del estadio y descompriman las escaleras en las zonas de mayor densidad de público.
El desplazamiento del campo de juego, que se propone cuatro metros hacia las vías del tren, permitiría no solo colocar la nueva tribuna sobre la calle Del Valle Iberlucea, sino también reorganizar las zonas técnicas y de servicio sin afectar de forma necesaria a viviendas linderas, una cuestión que siempre ha sido delicada en La Boca.
El proyecto prevé la consolidación de una cuarta bandeja y la creación de dos nuevas plantas de plateas, con el fin de ampliar significativamente la capacidad sin comprometer la seguridad.
En la práctica, se buscará pasar de una cifra actual de unos 57.000 espectadores a un aforo mínimo de 80.000, dependiendo de las aprobaciones y de la planificación urbanística vigente en cada etapa. Además, se anunciaron mejoras complementarias, como un nuevo patio de comidas en la platea baja y la conclusión de las instalaciones del Hard Rock, que ocupaban la antigua confitería del primer piso.
Boca Juniors empata contra Nacional de Potosí en la Copa Sudamericana
Boca Juniors y Nacional de Potosí empataron sin goles en un partido en el que el equipo argentino no logró aprovechar un penal. A pesar del dominio de Boca, la falta de contundencia dejó escapar la oportunidad de comenzar la Copa Sudamericana con una victoria.Pero este avance no llega aislado. En la cadena de permisos y verificaciones, Boca deberá obtener la cesión de bienes por parte de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), dependiente de la Jefatura de Gabinete, y luego presentar los planos ante el Gobierno de la Ciudad.
Después llegarían evaluaciones de la Dirección General de Interpretación Urbanística y de la Dirección General de Registro de Obras y Catastro, que analizarán la compatibilidad con la normativa vigente, la accesibilidad y la seguridad.
En el marco de estas gestiones ha llamado la atención la presencia de Maximiliano Patti al frente de la CNRT
En el marco de estas gestiones ha llamado la atención la presencia de Maximiliano Patti al frente de la CNRT, un nombre que despierta reacciones dadas sus vínculos familiares con figuras controvertidas del pasado.
Aunque existían dudas sobre posibles trabas, Clarín confirmó que la #CNRT dio el visto bueno preliminar y que el expediente continúa con su trámite.
El club mantiene que la ampliación será escalonada y que, desde 2023, ya se trabaja en las inmediaciones para preparar la logística de una intervención de gran envergadura.
La primera fase, centrada en las cuatro torres y la cuarta bandeja, es solo el inicio de lo que Boca espera que sea un cambio radical en la experiencia de los hinchas y en la movilidad del barrio.
En resumen, la formalización ante la CNRT representa un hito importante en un proyecto que podría redefinir no solo el estadio sino la interacción de Boca con La Boca y el tejido urbano de la zona.
Aunque no hay fechas concretas para el inicio de las obras y la finalización de cada etapa, el paso dado hoy por el club mantiene a los aficionados esperanzados y a la ciudad pendiente de la próxima actualización en este proceso de remodelación que promete cambiar la cara de uno de los estadios más emblemáticos del fútbol argentino.